Sistema Scotta Randa

[avintani]

Innanzitutto ciao a tutti, visto che sono nuovo del forum

Volevo chiedervi un parere.
Sono il proprietario di un First Class 8 che ho acquistato pochi mesi fa e sul quale sto facendo grossi lavori di ammodernamento / risistemazione dopo anni di incurie

Il sistema di scotta di randa è formato da un trasto piano, appoggiato sulle sedute, e da un paranco 4:1 costituito da due bozzelli a violino, uno dei quali ha anche uno strozzatore. Vi allego una foto che forse è più esplicativa...

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Ora io vorrei decisamente passare ad un sistema 4:1 che però si chiuda con una torretta girevole con strozzatore e possibilmente un bozzello a cricco.(Per capirci una soluzione simile a quella dei Surprise)

Ma non so dove montarla...
Sul trasto attuale non sembra esserci possibilità e metterla sul pavimento renderebbe estremamente scomodo la gestione della randa stessa.

Avete qualche idea di come possa fare?

Grazie a tutti!

[Gamble]

Puoi provare a fare un circuito veloce-fine come fanno altri beneteau (31.7,33.7) vedi dalla foto ti può essere utile..in giro si troverà sicuro altro materiale..

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[Mr. Cinghia]

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Ora io vorrei decisamente passare ad un sistema 4:1 che però si chiuda con una torretta girevole con strozzatore e possibilmente un bozzello a cricco.(Per capirci una soluzione simile a quella dei Surprise)

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Parti dal presupposto e chiediti: PECCHE'?
Devi solo cambiare il violino inferiore con uno a cricco e renderlo girevole sull'attacco del trasto con uno snodo. Perche' vuoi una torretta??

[Mr. Cinghia]

http://www.harken.it/catalogo/Pdf/01_Inf..._randa.pdf

qui trovi degli spunti di riflessione.

[Gamble]

Zitto e schiaccia..per una volta che uno vuol giocare a modificar il barco..tu da piccolo nn preparavi la lambretta? ahahah

[avintani]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia

Parti dal presupposto e chiediti: PECCHE'?
Devi solo cambiare il violino inferiore con uno a cricco e renderlo girevole sull'attacco del trasto con uno snodo. Perche' vuoi una torretta??

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Il motivo principale è che trovo molto più scomodo 'strozzare verso l'alto' di quanto non sia strozzare verso il basso... specie alle portanti con poco vento

Secondariamente la torretta girevole mi risulta più comoda in quanto se mi trovo in posizioni strane (es. più avanti del trasto, magari con poco equipaggio) non si 'torce' la scotta tra aggancio sul trasto e boma

Per finire, ma questo è secondario, mettere la torretta mi permetterebbe di fare un paranco 5:1 sganciabile in 4:1 (con un moschettone alla fine della scotta, agganciabile all'albero) che aiuta a fare un po' meno fatica quando c'è aria...

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Gamble
Zitto e schiaccia..per una volta che uno vuol giocare a modificar il barco..tu da piccolo nn preparavi la lambretta? ahahah
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Direi proprio di no!

[Mr. Cinghia]

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Il motivo principale è che trovo molto più scomodo 'strozzare verso l'alto' di quanto non sia strozzare verso il basso... specie alle portanti con poco vento
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Certi bozzelli prevedono l'inversione dello strozzatore.
Dipende dalla posizione infatti ma certi preferiscono dal basso verso l'alto che con un piede lo sganci, altri dall'alto verso il basso che lo sganci con uno strattore verso su.

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Secondariamente la torretta girevole mi risulta più comoda in quanto se mi trovo in posizioni strane (es. più avanti del trasto, magari con poco equipaggio) non si 'torce' la scotta tra aggancio sul trasto e boma
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Se sei da solo dubito che tu faccia regolazioni in continuo di fino...e cmq puo' essere girevole anche il bozzello che sta in alto e seguire di 180 gradi l'orientamento di quello in basso.

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Per finire, ma questo è secondario, mettere la torretta mi permetterebbe di fare un paranco 5:1 sganciabile in 4:1 (con un moschettone alla fine della scotta, agganciabile all'albero) che aiuta a fare un po' meno fatica quando c'è aria...
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Lo puoi fare ugualmente, guarda come e' armato un optimist per esempio.

[zankipal]

Io ho fatto su una barca sel genere un sistema con la veloce sul trasto e la fine sdoppiata, tipo la foto postata ma con al differenza che la fine l'ho messa vero poppa in modo che il timoniere la tiene in mano con vento forte.
Mi sembra che funzioni bene, l'importante è rinforzare bene il punto di attacco sul fondo pozzetto.

[avintani]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia

Lo puoi fare ugualmente, guarda come e' armato un optimist per esempio.
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Interessante... mi aiuti a capire? hai qualche foto/disegno?

io ho cercato ma sul sito Harken sembra sostanzialmente fatto con un bozzello a cricco esterno (tipo la torretta )...

ciao, grazie

[albert]

A pag. 27 del catalogo Harken2007/2008, in basso a sinistra: sistema veloce 4:1-fine 16:1...ovvero nessun intervento sulla barca e sull'attrezzatura. Il violino è a cricco. Devi necessariamente usare due singoli sul boma; il doppio che hai adesso si girerebbe e lavorerebbe male.

Ciao

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da avintani
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia

Lo puoi fare ugualmente, guarda come e' armato un optimist per esempio.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Interessante... mi aiuti a capire? hai qualche foto/disegno?

io ho cercato ma sul sito Harken sembra sostanzialmente fatto con un bozzello a cricco esterno (tipo la torretta )...

ciao, grazie
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

http://www.technicalsailing.it/Tecnico/optimist.html

Puoi logicamente raddoppiare i rinvii ma il principio e' lo stesso.
Quando stacchi il moschettone dal bozzello 2651 perdi una giro e hai piu' sensibilita' con poca aria.
Io cmq eviterei di bucare lo scafo per avere la torretta e farei come dice Albert.

[mauro-37]

Ma se entrambi i violini son girevoli che problema c'è?
non ho capito qualcosa?
Lo strozzatore (quello del violino di sotto) dev'essere per forza dal basso verso l'alto se fosse l'incontrario non funzionerebbe...

[Mr. Cinghia]

??? Perche' scusa??
Quando fai uscire la scotta decidi se piazzicarla da sopra o da sotto.
Che mi ricordi certi bozzelli prevedono apposta l'inversione.

[mauro-37]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
??? Perche' scusa??
Quando fai uscire la scotta decidi se piazzicarla da sopra o da sotto.
Che mi ricordi certi bozzelli prevedono apposta l'inversione.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

No certo,
sulla mia barca si strozza sempre tirando verso l'alto...
la scotta randa esce sempre dal violino di sotto, pertanto, se avessi lo strozzascotte che blocca verso il basso sarebbe inutilizzabile, sei daccordo?
BV

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[Mr. Cinghia]

OK, adesso immagina lo strozzatore girato sottosopra con una angolazione piu' bassa.. non cambia nulla. Solo che devi tirare verso su per liberare la scotta.

Certo pero'... stavi strambando o la barca e' un po' orziera??

[mauro-37]

ok per liberarla... e per strozzarla poi che fai ti stendi nel pozzetto




A orzare orza e non poco...
Ma in questo caso credo che stavo solo poggiando.
Certo è che con il timone dritto al centro barca vado all'orza di sicuro e in pochissimo tempo.

[zankipal]

Ma come fate a chiudere la balumina solo con uno paranco a 4 vie?

[Mr. Cinghia]

No Mauro, chiaramente ogni barca prevede il suo sistema.
Pensa a chi ha il violino sul trasto sul fondo del pozzetto. Come fa a mollare con il tuo sistema??
Quindi per ogni barca c'e' il suo sistema.

[Mr. Cinghia]

Chiaramente anche io con il trasto a quella altezza preferisco avere lo strozzatore ribaltato.