37/38 piedi Regata/Crociera - suggerimenti?

[tiger86]

per me questi interni sono belli, essenziali, puliti senza fronzoli. Come qualcuno di voi diceva spesso le barche internamente sembrano una casetta tirolese, mi pare che ha un po' stancato sta cosa.

[easy221]

e poi in realtà questo effetto legno sul 969 da comunque un pò di calore anche perchè in realtà è un pochino più scuro dal vivo.

Black comunque considera che se prendi un 37 tirato anche con quello non ci vai a giro tranquillo da solo o con persone poco esperte.Anche se in realtà poi non è così vero; se da come si capisce, vuoi una barca che prima di tutto sia performante, nessuno ti vieta di andare solo di fiocco quando hai ospiti a bordo e un pò di vento...
Per il first 40 c'è da valutare anche quanto è costata l'ottimizzazione e credo siano non pochi soldi.

Per Paolo: in linea di massima il tuo ragionamento per me è corretto anche se non per forza chi prende un 34-35 lo fa privilegiando la regata anche perchè se guardi le flotte nel tirreno sono molti di più i 40-45 dei 34-35.
Magari in 3-4 persone il 34 lo gestisci bene anche in crociera.

A oggi il 37 piedi è una misura intermedia che non so quanto futuro avrà; come nei tv il ci sono i 32 i 37 e i 40 pollici e il 37 ha un prezzo leggermente più basso dei 40. E' quella misura che tenta di accontentare chi vorrebbe ma non può e che lentamente tende a sparire. So che è un esmpio un pò estremo ma a mio modo di vedere le cose il futuro del 37-38 piedi non è molto roseo.

Resta comunque il fatto che oggi i più forti sono gli m37 in rapporto velocità/rating e se si vuole una barca vincente prima o poi da Cossutti bisogna passare

[mania2]

blackmarlin che barca hai attualmente?
Se punti alla regata senza dubbio M37 (anche se cara), che oltretutto a me piace tantissimo anche come linea.
L'X37 è una signora barca, rivendibilissima, ma a quanto ho visto sui campi di regata non è vincente.
Il GS37 altra signora barca, ben rivendibile, forse più performante dell'X37 ma sicuramente meno dell'M37.
Il First 40 non lo conosco ancora, Farr è una garanzia, ma certo non ci vinci l'italiano. Sicuramente conveniente economicamente ma, se vuoi strafare è meglio l'M37.

[easy221]

..e comunque sei per caso fai un m37 ci vuole anche un gran bell'equipaggio visto il livello degli m37 in acqua....

[blackmarlin]

Mio barchino = ha risposto bluesail.

Stiamo a vedere che succede.

X Easy
Per l'equipaggio sarei ... 'ampiamente' coperto .

[easy221]

Non avrei mai e poi mai dubitato sul tuo equipaggio anzi! eheh...e allora dai un bell'm37 così magari fate anche flotta a se visto che ce ne sono 6 a giro!!eheheh

[blackmarlin]

http://www.nautica.it/press/campionato-i...090025.htm

chi era su = mio attuale 'istruttore di regata'

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mania2
blackmarlin che barca hai attualmente?
Se punti alla regata senza dubbio M37 (anche se cara), che oltretutto a me piace tantissimo anche come linea.
L'X37 è una signora barca, rivendibilissima, ma a quanto ho visto sui campi di regata non è vincente.
Il GS37 altra signora barca, ben rivendibile, forse più performante dell'X37 ma sicuramente meno dell'M37.
Il First 40 non lo conosco ancora, Farr è una garanzia, ma certo non ci vinci l'italiano. Sicuramente conveniente economicamente ma, se vuoi strafare è meglio l'M37.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

l'm37 lo rivendi il giorno dopo no??

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da blackmarlin
Mio barchino = ha risposto bluesail.

Stiamo a vedere che succede.

X Easy
Per l'equipaggio sarei ... 'ampiamente' coperto .


<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Ti interessa un 36.7 del 2006 doppio armo regata/crociera tenuto molto bene?

[mania2]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da blackmarlin
Mio barchino = ha risposto bluesail.

Stiamo a vedere che succede.

X Easy
Per l'equipaggio sarei ... 'ampiamente' coperto .


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Ti interessa un 36.7 del 2006 doppio armo regata/crociera tenuto molto bene?

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
c'è il mio a disposizione, è del 2002 ma vele nuove

[blackmarlin]

X Mr Cinghia

... un 36.7 per fare cose scusa?

[Lo]

....gia!

[mania2]

il 36.7 se hai un buon equipaggio ti consente di vincere parecchio, penso sia la barca più competitiva tra le 'piccole'.

[Lo]

non mi trovi d'accordo... e ancor di piu se c'e' poca aria come spesso dalle mie parti...

[easy221]

via su....quoterò Lo

[fast37]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Lo
secondo me tu hai un rapporto di idee sbagliate.
poi scusa costano rispetto a cosa?
ai gs cghe nn ti danno nemmeno il bulbo in PB?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da fast37
ad onor del vero, fra i comet solo i 45s hanno camminato veramente bene, E solo quelli molto modificati. io cmq rimango dell'idea che hanno un rapporto qualità/prezzo totalmente sballato
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]



A parte che anche i prezzi dei GS sono troppo alti per la qualità che danno, i prezzi sono altissimi rispetto a tutti i concorrenti. Sicuramente sarai entrato alla comar, da mettersi le mani nei capelli...stambi buttati ovunque, barche che vagano...
se poi parliamo di barche che vincono, senza voler far nomi, il 45s più veloce d'italia ha avuto grossi problemi strutturali, così un 41s veloce che conosco, così come un gs37 molto tirato a cui si è scollato il ragno in acciaio...

[fast37]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Lo
secondo me tu hai un rapporto di idee sbagliate.
poi scusa costano rispetto a cosa?
ai gs cghe nn ti danno nemmeno il bulbo in PB?

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da fast37
ad onor del vero, fra i comet solo i 45s hanno camminato veramente bene, E solo quelli molto modificati. io cmq rimango dell'idea che hanno un rapporto qualità/prezzo totalmente sballato
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A parte che anche i prezzi dei GS sono troppo alti per la qualità che danno, i prezzi sono altissimi rispetto a tutti i concorrenti. Sicuramente sarai entrato alla comar, da mettersi le mani nei capelli...stambi buttati ovunque, barche che vagano...
se poi parliamo di barche che vincono, senza voler far nomi, il 45s più veloce d'italia ha avuto grossi problemi strutturali, così un 41s veloce che conosco, così come un gs37 molto tirato a cui si è scollato il ragno in acciaio...

[Lo]

cantiere sicuramente disordinato.
N mi risultano grandi problemi, forse un 41 s prima che li facessero di 'serie' race, epoxi carbo ecc..
perche per essere tirata era alleggerita..
e il bello che nn e' una sola che vince.. Sono barche ben centrate e ben riuscite. Fatte a dovere in base ai listini.
qualcosa in piu di certa concorrenza ne hanno... e spesso di serie.
Sui gs mi trovi ababstanza d'accordo, anche se stanno rimigliorando i loro prodotti( che pero nn mi piacciono)

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da blackmarlin
X Mr Cinghia

... un 36.7 per fare cose scusa?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Vabbe', se non sai timonare non e'colpa nostra!!!

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mania2
il 36.7 se hai un buon equipaggio ti consente di vincere parecchio, penso sia la barca più competitiva tra le 'piccole'.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Bhe, qui in alto adriatico ad esempio il 36.7 Sideracordis qualche anno fa faceva man bassa di coppe e premi. Era pero' 'rivisto' da Cossuutti mi pare. Adesso si chiama... si chiama.. Ippocampo. Certo che era anche portato molto bene.