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La Ganzurizzazione..avanza
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Klaus Offline
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La Ganzurizzazione..avanza
Citazione:easy221 ha scritto:
parlando con Ale guardando le foto si vede che ha un piano velico enorme....con un albero decisamente lungo...ci piaceBig GrinBig Grin
Ma lo pessimizzerà ad hoc immagino, sennò siamo daccapo con il rating da incrociatore come il povero 969... o no ? 42

Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
14-09-2010 22:21
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aleufo Offline
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Messaggio: #42
La Ganzurizzazione..avanza
Il code 0 è avvolgibile si.

Pessimizzare???? come si fa??? Intanto vediamo cosa viene fuori....
per adesso montiamo il doppio paterazzo per mettere la randa square Forse....

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poi lo stopper per esso...è quello più esterno

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poi finito montaggio winch


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poi via le batterie in eccesso


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poi seguirà anche un 'reportage' su ancora da sottoSmile
14-09-2010 23:38
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shein Offline
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Messaggio: #43
La Ganzurizzazione..avanza
ma dai...confessatelo che avete stirato le foto con photoshop!!!42

[b]Rock On Sail Fast!![/b]
14-09-2010 23:39
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aleufo Offline
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Messaggio: #44
La Ganzurizzazione..avanza
A volte sembra così..poi facendo il confronto con il 969 questa ha un 7% in più di albero....in proprorzione un pò meno E
14-09-2010 23:42
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kermit Offline
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La Ganzurizzazione..avanza
Certo una velatura come questa io me la sogno di notte, vorrei capire quanto possa essere impegnativa con 15-20 nodi di vento
15-09-2010 00:42
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aleufo Offline
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La Ganzurizzazione..avanza
Ciao Marcello..una bella mano doppia (togliamo la prima mano in crociera passando direttamente alla seconda e la montiamo come prima mano in regata togliendo la seconda. perchè sulla mano di destra viene a passare la nuova drizza gennWinkSmile) POI VIA LA RANDA E VIA DI SOLO FIOCCO.In crociera....
15-09-2010 00:54
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giorelz Offline
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La Ganzurizzazione..avanza
ciao Alessandro,
ho visto la tua creatura la settimana scoersa in cantiere.
Visita tecnica per conoscere la mia prossima amante.
Complimenti,bellissima.
L'acora è con il sistema Vismara?
Lo tieni cosi o la modifichi?
15-09-2010 01:14
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giorelz Offline
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Messaggio: #48
La Ganzurizzazione..avanza
ciao Alessandro,
ho visto la tua creatura la settimana scoersa in cantiere.
Visita tecnica per conoscere la mia prossima amante.
Complimenti,bellissima.
L'acora è con il sistema Vismara?
Lo tieni cosi o la modifichi?
15-09-2010 01:15
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shein Offline
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ma....

http://forum.amicidellavela.ithttp://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/aleufo/2010914173233_winch%204.JPG

cosa sono quel mega pistone e quel super paranco vicino alla falchetta?Tongue

[b]Rock On Sail Fast!![/b]
15-09-2010 01:19
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aleufo Offline
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La Ganzurizzazione..avanza
Ciao Luca...come mai in cantiere???? Si l'ancora rimane così, ma con solo 10 mt di catena,(non faccio rada ma solo bagnetti...e ancora, stelo e piastra in acciaio pesano 45kg. ma.....ma.....in regata l'ancora viene sostituita con una maschera in carbonio e una ancora in dinette consona.
Ciao Shein,il pistone è il vecchio pistone del vang idraulico del sistema magic trim, sostituito con un vang a gas, super demoltiplicato e sdoppiato...
15-09-2010 01:34
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giorelz Offline
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GEKO.
vediamo se troviamo la giusta formula.
Ovviamente la sala operatoria va modificata
15-09-2010 01:44
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giorelz Offline
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avevo il dubbio sull'ancora per i motivi da te descritti,ma ora mi hai inluminato
15-09-2010 01:45
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aleufo Offline
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La Ganzurizzazione..avanza
Posso dirti diverse cose su Gekko perchè l'ho portata fino a Mentone....per l'ancora anche ....visto che ci siamo stati a Cannes con 27 ton di barca con 40/45 kn al traverso la notte di martedì....reggendo anche due 42'..
15-09-2010 01:49
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mindbomb Offline
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A me viene da dire solo una cosa: che gran gnocca!
SmileSmileSmile
15-09-2010 01:58
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giorelz Offline
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ma con la maschera in carbonio dal punto di vista della sicurezza,con mare e onda battente siamo sicuri?
Cosa ne pensi delle prestazioni visto che la conosci bene?
Ironicamente e sinceramente;coasa pensi degli interni?
15-09-2010 02:16
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giorelz Offline
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Sartie in pbo.Penso che si risparmi almeno 90 Kg con quel'albero,un bel vantaggio!!!
15-09-2010 02:17
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aleufo Offline
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La Ganzurizzazione..avanza
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Vorresti mettere le sartie in PBO??????su Gekko??? Direi di no. 90 kg mi sembrano tantissimi. Per l'ancora..visto che ce l'ho anche io adesso...sono preparatissimo.
Domani metto alcune foto.
15-09-2010 02:47
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easy221 Offline
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Gekko ha una gran bella attrezzatura e prima di modificare le sartie c'è tutta una messa a punto da fare....una volta conosciuta la barca si può pensare dove andare a cercare il miglioramento...
Fare delle modifiche adesso senza valutare il potenziale non ti aiuta a valutare i miglioramenti che puoi fare...
Gli interni sono 'difficili' nel senso che sono state fatte scelte un pò estreme. PIù che la cabina di prua non mi piace il tavolo con la sagoma in gomma...il colore non è malvagio....anzi è un bel grigio...
Personalmente la trovo una barca molto bella...
15-09-2010 02:57
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shein Offline
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sono andato a sbirciare le foto di gekko... secondo me sono talmente estremi e particolari che non devi chiedere pareri in giro, devono piacere a te a pelle perchè se cerchi di razionalizzare un giudizio estetico dopo un po' questo ti stuferà. Poi se a te piacciono e a qualcuno no... amen... mica è la loro, possono fare a meno di guardarlaWink

[b]Rock On Sail Fast!![/b]
15-09-2010 03:21
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aleufo Offline
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Il sistema ancora a scomparsa

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il gavone ancora con salpa e tubo di invito


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l'ancora saldata alla piastra ricavata dalla sezione di scafo tagliato


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nell'angolo della foto si intravedono i 70mt di catena tagliata... via
15-09-2010 18:11
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