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cambio elica o genoa?
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Brunoc Offline
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Messaggio: #41
cambio elica o genoa?
Citazione:prop ha scritto:
Citazione:juliska ha scritto:
attualmente nella mia è montata una bipala a pale abbattibili: a motore semplicemente penosa, es a 1800 rpm 2.8 nodi, a 2200rpm 3.1 nodi, a 2700 4.5 nodi max, oltre non va anche se tiro il collo al motoreSad.
Spiegami.
Saluti
imbarcazione First 27.7, 8.30 mt, peso 2700 kg circa, motore yamar 18 cv, saildrive, a cui è stata sostituita l'originale 15x10 L a pale fisse con cui la barca a detta del proprietario precedente si facevano 6-6.5 nodi, con una a pale abbattibili di cui non so le caratteristiche.
La barca ha le prestazioni di cui sopra, riesce ad arrivare a 5 nodi scarsi portando il motore a 3600, con tanto fumo.
b.v.
26-10-2010 15:01
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sventola Offline
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Messaggio: #42
cambio elica o genoa?
Prima l'elica poi le vele. L'altr'anno aveva le tre pale fisse, ora un kiwi prop: la barca non è più frenata e può esprimersi al meglio. ciao max

Sii il Re del tuo Regno, seduto immobile nella tua Presenza.
26-10-2010 15:50
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Gof Offline
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Messaggio: #43
cambio elica o genoa?
Elica.
Fra due anni il genoa non sarebbe più nuovo e ti si riproporrebbe il dubbio; invece ora cambi l'elica e l'anno prossimo il genoa.
26-10-2010 16:01
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Furkolkjaaf Offline
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Messaggio: #44
cambio elica o genoa?
elica
26-10-2010 16:39
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mania2 Offline
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Messaggio: #45
cambio elica o genoa?
ho avuto sia la orientabile a tre pale (max prop) che la abbattibile a due e le ho usate ambedue per regate; se vuoi garantito un minimo di spinta quando hai mare contro vai sulla orientabile a tre.
26-10-2010 17:14
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albert Offline
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Messaggio: #46
cambio elica o genoa?
Bipala a paperella usata (ovviamente della misura giusta): avanti va come la bipala fissa.....in retro soffri un po', ma le barche di solito son fatte per andare dalla parte della pruaWink

Con quel che avanzi rispetto ad una j-prop a 3 pale, un bel genoa medio da regata....

Ciao
26-10-2010 22:07
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francocr68 Offline
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Messaggio: #47
cambio elica o genoa?
Citazione:juliska ha scritto:
Citazione:prop ha scritto:
Citazione:juliska ha scritto:
attualmente nella mia è montata una bipala a pale abbattibili: a motore semplicemente penosa, es a 1800 rpm 2.8 nodi, a 2200rpm 3.1 nodi, a 2700 4.5 nodi max, oltre non va anche se tiro il collo al motoreSad.
Spiegami.
Saluti
imbarcazione First 27.7, 8.30 mt, peso 2700 kg circa, motore yamar 18 cv, saildrive, a cui è stata sostituita l'originale 15x10 L a pale fisse con cui la barca a detta del proprietario precedente si facevano 6-6.5 nodi, con una a pale abbattibili di cui non so le caratteristiche.
La barca ha le prestazioni di cui sopra, riesce ad arrivare a 5 nodi scarsi portando il motore a 3600, con tanto fumo.
b.v.

la mia è una radice 15x10 e con lo yanmar 14hp a 3400g/min arrivo agevolmente sopra i 7kn.


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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-10-2010 23:09 da francocr68.)
26-10-2010 23:04
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Brunoc Offline
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Messaggio: #48
cambio elica o genoa?
Citazione:francocr68 ha scritto:
Citazione:juliska ha scritto:
Citazione:prop ha scritto:
Citazione:juliska ha scritto:
attualmente nella mia è montata una bipala a pale abbattibili: a motore semplicemente penosa, es a 1800 rpm 2.8 nodi, a 2200rpm 3.1 nodi, a 2700 4.5 nodi max, oltre non va anche se tiro il collo al motoreSad.
Spiegami.
Saluti
imbarcazione First 27.7, 8.30 mt, peso 2700 kg circa, motore yamar 18 cv, saildrive, a cui è stata sostituita l'originale 15x10 L a pale fisse con cui la barca a detta del proprietario precedente si facevano 6-6.5 nodi, con una a pale abbattibili di cui non so le caratteristiche.
La barca ha le prestazioni di cui sopra, riesce ad arrivare a 5 nodi scarsi portando il motore a 3600, con tanto fumo.
b.v.

la mia è una radice 15x10 e con lo yanmar 14hp a 3400g/min arrivo agevolmente sopra i 7kn.


[
La mia elica è dello stesso tipo ma non so il passo e il diametro, alla prima immersione cerco di leggere i dati.
b.v.
27-10-2010 18:50
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nour Offline
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Messaggio: #49
cambio elica o genoa?
ma l'elica!! Big Grin
quoto Albert (facile) anche per come dici userai la barca. non credo farai lunghe smotorate con mare e vento in prua, per cui una due pale abbattibile e magari usata va benone. vedi quanto riesci a recuperare di velocità con le ariette e poi decidi se farti il genoa nuovo.
se dovessi prevalentemente usarla in crociera dove ti sobbarchi anche lunghi periodi a motore con mare contro allora andrei su una max - prop.
27-10-2010 19:08
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ghibli4 Offline
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Messaggio: #50
cambio elica o genoa?
Citazione:nour ha scritto:
se dovessi prevalentemente usarla in crociera dove ti sobbarchi anche lunghi periodi a motore con mare contro allora andrei su una max - prop.
La crociera non e' prevista per i prossimi due/tre anni Sadsmiley.

Al massimo posso rischiare il vento contro durante lo spostamento con bora verso il campo regata, il ritorno e' sempre a favore Smile.

P.S.: Guardate che ho gia' deciso, adesso devo solo decidere quale e se usata o nuova. Non apro post perche' c'e' ne sono gia' tanti Cool
27-10-2010 19:59
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nour Offline
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Messaggio: #51
cambio elica o genoa?
Citazione:ghibli4 ha scritto:
[

P.S.: Guardate che ho gia' deciso, adesso devo solo decidere quale e se usata o nuova. Non apro post perche' c'e' ne sono gia' tanti Cool

e no! adesso voglio sapere Big Grin
27-10-2010 21:02
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ghibli4 Offline
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Messaggio: #52
cambio elica o genoa?
Citazione:nour ha scritto:
no! adesso voglio sapere Big Grin
Se ti riferisci a quale elica, non apro post per chiedere consigli. Quando avro' deciso l'elica vi aggiornero'.
27-10-2010 21:32
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