'Easy log' (strumento velocità)
#1
Ciao ADV,

un ADV tempo fà (nel lontano 2009) ha chiesto se qualcuno avesse esperienza e/o un parere da offrire in merito allo spidometro (misura la SOG visto che di fatto è un GPS, nessun trasduttore/elichino, solo collegamento alla 12V):

- EASY LOG prodotto dalla ERREGI Elettronica

Nessuno aveva risposto al povero ADV (che poi si è fermato a pochi messaggi scritti, forse ci legge ancora oppure offeso si è allontanato dal Forum).

Dopo 2 anni, qualcuno ha esperienza di questo prodotto e/o ha un parere da condividere?

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#2
Io non l'ho mai neppure vistoBlush.

Non ne comprendo l'utilità,visto che la SOG te la puoi leggere nel display della strumentazione elettronica e dal GPS...

BV
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#3
per me ho letto qualcosa ed
è utile se non usi gps
se pero' dovrei sceglere tra questo e
un log con elica 1000 volte questo.

cmq avere un dato della velocita' preciso
e sempre a vista è comodo specialmente
per sapere subito l'effetto della regolazione delle vele
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#4
mio fratello ne ha uno (non quello di cui sopra ) fa da log bussola e tattica . . ne è molto contento
Il ritardo dei dati è minimo e l'acquisizione satelliti sicura
Niente buchi e cavi
Difetto ? Costa
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#5
Citazione:magosebino ha scritto:
mio fratello ne ha uno (non quello di cui sopra ) fa da log bussola e tattica . . ne è molto contento
Il ritardo dei dati è minimo e l'acquisizione satelliti sicura
Niente buchi e cavi
Difetto ? Costa

E' per caso questo? Ma è analogico...

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#6
Citazione:Madinina II ha scritto:
[
E' per caso questo? Ma è analogico...
no questo
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http://www.velocitek.it/speedpuck/
e secondo il principio della semplicità in barca ... è un buon prodotto ..
(non volevo fare pubblicità)
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#7
Ma il segnale GPS lo prende da solo con antenna interna ?
In questo caso bisognerebbe provarlo prima sulla barca, perche il mio tendalino blocca i segnali GPS ...

A.
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#8
Mi pare un GPS handiccappato: ti da solo la velocità.
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#9
Utile in deriva, ove consentito, magari in allenamento. Infatti è stagno. Non lo sono altrettanto i ns. cartografici.

Lo SpeedPuck combina uno speedometro GPS di precisione, una bussola e un’indicatore grafico dei salti di vento in un compatto, maneggevole e robusto contenitore stagno. E’ disegnato per l’uso su derive e sportboats. SpeedPuck migliora le tue prestazioni dandoti modo di constatare gli effetti delle regolazioni sulla barca, i salti di vento e la corrente.

WinkBV

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#10
Citazione:sailing taipan ha scritto:
SpeedPuck migliora le tue prestazioni
Manco fosse il viagra ...

Citazione:dandoti modo di constatare gli effetti delle regolazioni sulla barca, i salti di vento e la corrente.
Questa sembrerebbe un po' copiata dalla pubblicità del costruttore
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#11
Citazione:Gof ha scritto:
Citazione:sailing taipan ha scritto:
SpeedPuck migliora le tue prestazioni
Manco fosse il viagra ...

Citazione:dandoti modo di constatare gli effetti delle regolazioni sulla barca, i salti di vento e la corrente.
Questa sembrerebbe un po' copiata dalla pubblicità del costruttore

E' tutta pubblicità del . ho messo le virgoletteBig Grin

Mia considerazione: Utile in deriva, ove consentito (dal regolamento), magari in allenamento. Infatti è stagno. Non lo sono altrettanto i ns. cartografici.

BV

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#12
Citazione:Frappettini ha scritto:
Mi pare un GPS handiccappato: ti da solo la velocità.
vero ...
ma non è assolutamente un gps , non da nessuna info di ritorno se non quelle dichiarate ma puoi poi scaricare il traciato

è come il tacktick ma senza elichetta ..infatti da info sui buoni e gli scarsi


sotto un tendalino ? dovrebbe funzionare

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#13
Citazione:magosebino ha scritto:
Citazione:Madinina II ha scritto:
[
E' per caso questo? Ma è analogico...
no questo
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http://www.velocitek.it/speedpuck/
e secondo il principio della semplicità in barca ... è un buon prodotto ..
(non volevo fare pubblicità)

Ma può essere alimentato solo a batterie? No 12V ?

http://www.velocitek.it/speedpuck/


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#14
dimnticavo ...
non è che vi sto dando informazioni a vanvera ... l'ho visto in funzione al posto della tacktick in barca
non lo vendo , non ci lavoro , non ci guadagno
è un ottimo prodotto destinato a piccole imbarcazioni

qualche campione olimpico(non vi dirò mai chi ) lo sta usando in allenamento
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#15
Citazione:Madinina II ha scritto:

Ma può essere alimentato solo a batterie? No 12V ?

http://www.velocitek.it/speedpuck/
questo è per piccole barche spesso senza impianto elettrico
probabilmente esistono modelli superiori ..

sto cambiando le batterie (ricaricabili) di un tacktick e vi assicuro che è meglio con le pile
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#16
Ma 300 euro non sono tantini? Un garmin etrex osta uguale.
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#17
Citazione:gommo ha scritto:
Ma 300 euro non sono tantini? Un garmin etrex osta uguale.

E no, un Garmin eTrex H (H stà per High Sensitivity) costa max € . anche a spendere €50 e la velocità è veramente sensibile, è solo con display piccolino piccolino!


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#18
se dovessi spendere 300€
comprerei un garmin 72 a 120....+ cavo alimentaz 20

io il mio l'ho venduto per comprare un garmin portatile
cartografico..

con un sostegno puo' essere applicato in pozzetto
dando notevoli info in piu'...

ma esylog costa??
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#19
Solo il vantaggio di togliere definitivamente l' elichetta del log e di avere una lettura piu' accurata della velocita' vale la spesa.

Inoltre non si puo' paragonare al GPS portatile: il LOG e' fisso, si vede bene anche sei sei presbite e non ci mette le mani nessuno.

Il GPS in pozzetto e' soggetto ad una continua opera di spippolamento generale, dove tutti si divertono a impostare rotte, calcolare VMG verso una boa immaginaria o 200 miglia oltre, calcolare rotte inverse per valutare scarrocci o giri di vento anche se uno sta andando verso una spiaggia conosciuta da almeno 40 anni a fare il bagno ...

Almeno quello: velocita' e rotta vera (il GPS da una rotta vera, cosa c'entra la rotta bussola?)

Andrea
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#20
io in barca ho il garmin 72 ma come gli altri non mi da indicazioni su buoni e scarsi
Un conto è andare a spasso e un'altro è regatare
Scusate ma può capire solo chi usa tacktick
Volendo proprio risparmiare il mio telefono nokia ha l'applicativo sport track che fa da log e bussola ma. . . Niente di più
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