bozzelli rinvio scotta
#1
Sto pensando a fare un circuito fatto bene alla tedesca sulla mia barca ma per avere una buona trazione avrei bisogno di due golfari o anelli sul fianco del boma perché attacandoli sulla canalina sotto il boma lavorerebbero da cani

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e avevo pensato a uno di questi due (il secondo mi piace di più)

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Il problema sarebbe come fissarli ? viti autofilettanti con duralac? rivetti(inox o alu)?o altri suggerimenti?
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#2
Viti autofilettanti su due cavallotti che tirano la randa????????Ossia come decidere di farsi male vero?Ma hai detto che volevi farlo . che volevi farti . di quel genere due fascette chiuse della Camp e ci attacco nave . li metti dove . avvolgi attorno al boma e cosi' prendi tutta la sezione senza buchi etc etc.Insomma come si fa seriamente e bene.
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#3
Come rivetti personalmente mi fiderei solo dei monobolt.
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#4
lo sapevo a priori che le viti eranouna . mal'ho detto solo perché igliattacchi erano svasati e quindi...
Quali sono i rivetti monobolt?
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#5
altra opzione (che non mi piace tanto) sarebbero due di questi con una barra filettata passante un bel po di frena filetto

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#6
Prova a vedere se riesci a fissarli, al perno di rotazione del boma.
Certo bisogna riprogettarlo e farselo costruire ad hoc,
però in compenso non modifichi nient'altro.
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#7
essendo un pezzo unico fuso in alluminio non sarei tanto felice di modificarlo!per le fascette camp dovrei sempre inventare un sistema perché non vadano avanti indietro!
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#8
e far passare le fettucce indicate da Giorgio fra due di questi per non farle scorrere? ma comunque devi forare allora non so più quanto convengono!

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#9
Le fascette della Camp se fai due giri stanno ferme per il resto dei loro . . sono di varie lunghezze e abbaracci tutta la sezione del boma.Al limite ....ma proprio . cavallotto di quelli qui sopra ma lascia perdere altri sistemi pericolosi.........
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#10
dici le fascette in fettuccia vero?Mi sa che hai ragione altrimenti per avere un risultato che mi dia analoga fiducia dovrei smontare la trozza del boma e mettere i controdadi autobloccanti dall'interno con una piastrina di rinforzo ma come hai detto te faccio prima!
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#11
. . sicurezza . 6000 chili.Io ci ho armato tutta la . la . ex Morgante . . randa e altri . togli e metti come vuoi non buchi ed e' sicura,
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#12
credo tu stia proprio covincendomi e ce ne vuole con un testone come me ! sicuramente la prima prova la farò con quella poi vedo ma mi sa che potrebbe diventare anche la soluzione definitiva magari con i due cavallotti di stop !
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#13
e se usassi direttamente questi ?

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#14
Vanno bene anche gli . e' non mettere viti o cose . bene i carichi che tira parecchio la tedesca
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#15
ragionando ho notato un grosso problema e cioè con gli stroppi - fettucce i bozzelli spaccerebbero le balle al vang perché ruoterebbero sotto al boma mentre con cose strane (ce ne sono tante anche nel catalogo harken bozzelli starebbero esterni (sulle varie ciò è confermato anche in diverse foto esempio del catalogo harken)
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#16
Se metti gli stroppi fettuccia divisi e strozzati rimangono . devi farli . limite inserisci una molla contro il boma.
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#17
Cmq diciamo che provare non ci va molto e vedi subito i problemi senza buchi o cose . qualche bozzello anche piccolo e di scarto per vedere l'orientamento del tiro e le eventuali posizioni che assume.
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#18
Giorgio, non hai un link da postare per vedere queste fettucce della CAMP con carico (CR immagino) da 6000 . piace la ..
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#19
O mamma . che io alla Camp ci vado ed e' in . un indirizzo dai e lo metto e' sopra casa . eh
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#20
Camp via Roma 23 Premana . vuol dire mettere un link????Blush
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