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faber · 14-03-2012 02:04

Vorrei un consiglio dagli esperti.
Ho recentemente sostituito il vecchio motore con un nuovo, questi i dati:
lunghezza scafo: mt. 9,36
lunghezza galleggiamento : mt. 7,50
pescaggio: mt. 1,40
laghezza scafo: mt.2,87
peso scafo kg. 4.500
motore Yanmar mod: 3Y M30
hp 29
kw: 21,3
giri: 3.600
invertitore Kanzaki con rapporto di riduzione 2,21
asse diametro mm 25

considerando che non c'è molto spazio fra pala del timone e skeg, devo montare una elica a pale fisse, la precedente elica con un motore da 23 hp era una tripala 15x12 diametro 36 centimetri.
il venditore mi ha detto di montare una elica nuova analoga alla precedente, seguo il suo consiglio o cerco un elica più appropriata [?][?][?]

grazie !

**Trixarc** · 14-03-2012 02:15

Tu quoque Fabrizio?
Sto periodo siamo tutti assillati, compreso il sottoscritto che ha rotto i marroni a tutti, dall'elica. Ma come mai? sarà perché dobbiamo fare tutti carena? Big Grin

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=69418
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=69504
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=69727
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=69745

etc. etc.

Franzdima · 14-03-2012 16:24

A pagina 6 c'è uno schema della barca:

http://www.hallberg-rassy.com/monsun/HR3...ochure.pdf

Da dire che in origine montava un Volvo Penta da 23cv.

prop · 15-03-2012 04:48

Citazione:Messaggio di faber
...la precedente elica con un motore da 23 hp era una tripala 15x12 diametro 36 centimetri.
il venditore mi ha detto di montare una elica nuova analoga alla precedente, seguo il suo consiglio o cerco un elica più appropriata

A naso il motore 'vecchio' non girava a 3600rpm. (3000?).
L'elica attuale non ti fa superare i 3000 giri.
Se puoi montare una 16' il passo sarà di 9', meglio.
Nel caso di un'altra 15' sarà di passo 10'.
Saluti

faber · 15-03-2012 14:33

Grazie Prop i tuoi interventi nello specifico sono sempre molto graditi!
(un vero must del forum!)
infatti era sfuggito sia a me e sia al concessionario che il vecchio Volvo Penta MD 11C
ha il limite massimo di giri a 2.500 minuto, contro i 3.600 del nuovo Yanmar

contraccambio i saluti
Big Grin

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