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Batterie
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Beppe222 Offline
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RE: Batterie
(26-09-2018 09:06)Luciano53 Ha scritto:  ... assassinate prematuramente da un regolatore ftv.

A proposito ...
Com'è finita la questione con Western Digital per il problema del dual?
Sei ancora in contatto?

Non ti curare delle percezioni di persone limitate e con scarsa apertura mentale, che vogliono definire chi sei.
26-09-2018 11:18
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mhuir Offline
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RE: Batterie
(26-09-2018 09:15)BeppeZ Ha scritto:  Le batterie sono una fede, una religione. In ogni caso perché durino bisogna avere un ottimo caricabatterie, non scaricarle mai alla morte, non lasciarle scariche (soprattutto con temperature invernali) e, se con tappi di manutenzione non far scendere il livello al di sotto degli elementi.
La mia fede mi impone Optima rossa per il motore Zenith AGM per i servizi.
Spero di andare in paradiso (tardi!).
Dal 2008 per la Optima e dal 2010 per le Zenith sono in purgatorio.

Zhenit che modello?

a me le ZGL mi hanno piantato dopo 2,5 anni usandole parsimoniosamente....
26-09-2018 11:25
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BeppeZ Offline
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RE: Batterie
A memoria ZGL 120078. Credo
26-09-2018 11:54
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Baronchelli Claudio Offline
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RE: Batterie
(26-09-2018 11:25)mhuir Ha scritto:  Zhenit che modello?

a me le ZGL mi hanno piantato dopo 2,5 anni usandole parsimoniosamente....



Zenith è la marca, poi ci sono vari modelli per vari impieghi, sono batterie in AGM completamente sigillate.
26-09-2018 11:55
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mhuir Offline
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RE: Batterie
(26-09-2018 11:54)BeppeZ Ha scritto:  A memoria ZGL 120078. Credo

grazie, le stesse mie che mi sono state vendute come batterie da servizi, però
... la scheda tecnica del 2017 contiene questo avviso:

"
Questa serie di batterie non è idonea per impieghi ciclici
Se utilizzate in applicazioni nautica/camper, dimensionare la sua capacità del pacco batterie in modo che la corrente di scarica non superi 0.2C/20h (es. max 20A di scarica su 100Ah/20h di batteria). Ciò consente di ottenere una ragionevole autonomia ed una vita della batteria più che accettabile
Non scaricare mai oltre 80%. Scariche più profonde fanno decadere ogni garanzia."

ora, se nonè un uso ciclico quello per servizi in barca.......

evidentemente tu hai un uso più "leggero" del mio
26-09-2018 12:23
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Luciano53 Online
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Messaggio: #386
RE: Batterie
Rimane la solita domanda.
Perché spendere almeno il doppio per una batteria che dura, forse, un 20% in più ed é sempre al piombo, per di più senza possibilità di fare manutenzione.
Forse il messaggio n. 1 dice già abbastanza.
Se Claudio, da produttore, volesse aggiungere qualcosa.
26-09-2018 12:30
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Baronchelli Claudio Offline
Nuovo Amico del Forum

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Messaggio: #387
RE: Batterie
(26-09-2018 12:30)Luciano53 Ha scritto:  Rimane la solita domanda.
Perché spendere almeno il doppio per una batteria che dura, forse, un 20% in più ed é sempre al piombo, per di più senza possibilità di fare manutenzione.
Forse il messaggio n. 1 dice già abbastanza.
Se Claudio, da produttore, volesse aggiungere qualcosa.


Senza entrare nei particolari ( potremmo scrivere pagine e pagine di teorie ) se andiamo ad analizzare il rapporto qualità prezzo, sicuramente la batteria tradizionale a piombo acido '' con manutenzione '' risulta essere ancora la più conveniente.
Con le tecnologie attuali una batteria con manutenzione installata a bordo ove l'impianto elettrico funziona correttamente può raggiungere anche i 7/8 anni.

Ovviamente il parere è soggettivo, c'è chi preferisce la batteria in AGM sigillata perché installata in luoghi dove la manutenzione non è semplice da effettuare ( rabbocco dell'acqua distillata ).
26-09-2018 14:20
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Luciano53 Online
Vecio AdV

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Messaggio: #388
RE: Batterie
(26-09-2018 11:18)Beppe222 Ha scritto:  A proposito ...
Com'è finita la questione con Western Digital per il problema del dual?
Sei ancora in contatto?

Ho pubblicato la rIsposta di Western, proverò a portare a galla la discussione ma sembra che, nonostante il Dual sia stato venduto parecchio anche agli AdV, non gli inporti nulla a nessuno. Provo a stuzzicare anche Velanera che li commercia, a proposito, ci sei???
26-09-2018 15:31
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