Manovella per accensione motore
#1
Purtroppo Sabato scorso nel provare l'efficienza di Saggitta, in vista del tanto agognato trasferimento a Lavagna, ho avuto un nuovo problema al motorino.
Un pò va e un pò no.
Prima di smontare tutto qualche giorno dopo ho dato una pulita energica al contatto ed ora sembra partire.
Poichè 'dell'accension non v'è certezza' e il motore (VP 2002) è predisposto per l'accensione a manovella (introvabile), volevo chiedere se qualcuno ne ha una da vendere o sa dove trovarla o sa come costruirla.
In effetti avere in barca tale accrocchio mi darebbe una grande sicurezza in più.
Ad maiora

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#2
acc... troppo tardi Sadsmiley


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#3
qui la mette a 120 euro


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#4
giovanni la manovella è pericolosissima provato e a momenti mi rompo le ossa..
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#5
Però è una sicurezza in più (batterie scariche, motorino Kaputt).....
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#6
Sei sicuro sia solo un falso contatto o ha le belin consumate? un paio di anni fa il mio iniziava ad avere problemi allo spunto, smontato ho visto che le belin erano a fine vita e iniziava a lavorare sul metallo.
Per non impazzire lo porti da un elettrauto e con una spesa limitata lo riporta a nuovo.
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#7
Citazione:Nanni64 ha scritto:
Però è una sicurezza in più (batterie scariche, motorino Kaputt).....
se non hai alzavalvole e non tutti i 2002 lo hanno non credo tu possa riuscire malgrado la tua stazza e potenza
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
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#8
Markolone - Per ora pare funzioni (anche oggi sono andato ed è partito al primo colpo), quando avrò un po di tempo/voglia lo farò controllare sicuramente.
Corradino - Se è quella leva che serve per spegnere il motore allora c'è l'ho CoolCoolCool.
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#9
Citazione:Nanni64 ha scritto:
Markolone - Per ora pare funzioni (anche oggi sono andato ed è partito al primo colpo), quando avrò un po di tempo/voglia lo farò controllare sicuramente.
Corradino - Se è quella leva che serve per spegnere il motore allora c'è l'ho CoolCoolCool.
si deve essere direttamente sulla testata...
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
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#10
Non mi sembra ci sia niente da 'alzare'


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#11
Citazione:Nanni64 ha scritto:
...Se è quella leva che serve per spegnere il motore allora c'è l'ho ....

attenzione, l'alzavalvole serve solo per togliere compressione e permettere di far girare il motore con la manovella, ma non per spegnere il motore (certa che se togli compressione si spegne).
bisogna però vedere su quali valvole agisce: aspirazione o scarico.
sul libretto di uso del mio farymann c'è scritto chiaramente di non usare l'alzavalvole per spegnere il motore.
non so se per altri motori si può fare. verifica sulle istruzioni.
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#12
visto quelle ch3 vendono, non dovrebbe essere difficile farsela fare..
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#13
Mai riuscito a mettere in moto un diesel con la manovella : solo tanta fatica...
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#14
farymann 25 cv, 2 cilindri, alzavalvole, una decina di giri in velocità progressiva (limite di fatica) e lui parte docile docile.
lo faccio quando mi capita a tiro la manovella, così provo e la pulisco.
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#15
considerato che l'avviamento con manovella viene tentato solo in caso di emergenza e quindi non è una cosa di tutti i giorni ,se non hai l'alzavalvole che agevola la rotazione del volano e quindi con contracolpo la partenza del motore,io spruzzerei un po' di etere e via sopratutto con clima freddo,una volta tanto non danneggia il motore,invece se lo dovessi usare tutti i giorni ci andrei molto cauto...
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.
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#16
L'emergenza attizzaBig Grin, personalmente preferisco assai manovrare a vela piuttosto
che combattere con la manovella, ma mi è capitato e ci vuole un bel
braccio-di-ferro, l'alzivalvole (non l'arresto!) e un minimo di pratica.
La fortuna (sic) è di aver avuto in casa Balilla e Topolini le cui batterie
erano sempre pure oppppinioni...
Un trucco mi fu mostrato da uno più vecchio e più motorista di me: cordone intorno al
la puleggia e avviare come un fb. Non ci credevo! Fatto partire un 18 hp Couach.
Faticosetto ma meno pericoloso della manovella.
cmq ha Sergiolino, in fondo è un pezzo di ferro a ZSmiley14
Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
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#17
Citazione:Frappettini ha scritto:
Mai riuscito a mettere in moto un diesel con la manovella : solo tanta fatica...

sarò imbranato ma non ci sono mai riuscito neanche con il mio iccolo yanmar gm10. Interessante il trucco di oudei della cordicella.
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#18
Starei MOLTO attento col cordone. Se si prende in una puleggia e/o in una cinghia, si passano dispiaceri veri.
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#19
Citazione:enrico63 ha scritto:
Citazione:Frappettini ha scritto:
Mai riuscito a mettere in moto un diesel con la manovella : solo tanta fatica...

sarò imbranato ma non ci sono mai riuscito neanche con il mio iccolo yanmar gm10. Interessante il trucco di oudei della cordicella.

si chiama 'tira-e-spera' il che è tutto un programma.
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#20
Citazione:Nanni64 ha scritto:
Non mi sembra ci sia niente da 'alzare'
infatti non c'è se guardi il coperchio punterie si nota una specie di punto a forma di tubo tondo li avrebbe dovuto esserci la levetta dell'alzavalvole in corrispondendenza della scritta volvo
sullo schizzo si vede la levetta sul coperchio delle punterie
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LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
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