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la mia preferita delle barche classiche
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brizio Offline
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Messaggio: #21
la mia preferita delle barche classiche
Mi inviti a nozze, non voglio sempre parlare di Angelica,
però Lei è più bella (lo dico da sempre), ha delle proporzioni perfette, e rispetto al primo Clan è più filante e meno 'pacioso'.

Angelica III

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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-03-2014 00:15 da brizio.)
28-02-2014 23:24
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novelli giancarlo Offline
Nuovo Amico del Forum

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Messaggio: #22
RE: la mia preferita delle barche classiche
magnifica
16-08-2014 13:35
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lupo planante Online
Vecio AdV

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Messaggio: #23
RE: la mia preferita delle barche classiche
Be...
02-08-2015 02:09
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Estrovelico Offline
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Messaggio: #24
RE: la mia preferita delle barche classiche
Sull'AngelicaIII Ci ho navigato parecchio e andava davvero molto molto bene, barca molto veloce, per quanto riguarda la costruzione invece, di un livello molto inferiore rispetto a quelle uscite dal cantiere Carlini, ma sono dettagli estetici, la barca va veramente molto bene!
01-01-2016 13:09
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rresta Offline
Nuovo Amico del Forum

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Messaggio: #25
RE: la mia preferita delle barche classiche
Buongiorno, sono un nuovissimo utente e mi inserisco a distanza di anni in questa discussione su Tarantella.
Con questo primo messaggio voglio correggere un errore. Il primo coffee grinder in Mediterraneo e' comparso negli anni 70. Tarantella non poteva averlo in origine. In questa foto di Beken (Admiral Cup 1971) si vede molto chiaramente che il coffee grinder non c'e', e anche che per cazzare il genoa a ferro si usavano in serie i due winch grandi.
Mi pare che non sono riuscito ad allegare la foto, dunque l'ho messa sul mio sito: http://www-dft.ts.infn.it/~resta/beken2.jpg


Allegati Anteprime
   
07-03-2016 18:46
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rob Offline
Vecio ADV

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Messaggio: #26
RE: la mia preferita delle barche classiche
[Immagine: beken2.jpg]


con quella randa odo rumore di cavalleria alla carica Smiley4

07-03-2016 19:06
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rresta Offline
Nuovo Amico del Forum

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Messaggio: #27
RE: la mia preferita delle barche classiche
I terzaroli a rullo erano un disastro! Mettevamo cuscini dentro per smagrire.....
07-03-2016 19:19
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pegaso Offline
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Messaggio: #28
RE: la mia preferita delle barche classiche
Avevo anch'io il boma a rullino sull' alpa 12 70 e dopo poco più di un anno ho modificato il boma è ho installato il sistema di terzaroli con rinvii e matafioni.
Può essere che i coffee grinder non siano stati istallati dall'inizio, io in effetti ho visto la prima volta il Tarantella, se non ricordo male, solo nel 1978, pensavo li avesse sempre avuti.
Poi siamo diventati amici con il marinaio, è lui che mi ha segnalato che era in vendita l'Alpa 12 70, era il 1982.
comunque grazie per la precisazione, sempre utile.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-03-2016 22:00 da pegaso.)
07-03-2016 20:51
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rresta Offline
Nuovo Amico del Forum

Messaggi: 5
Registrato: Mar 2016 Online
Messaggio: #29
RE: la mia preferita delle barche classiche
A proposito di marinai....
L'epopea del Tarantella e' correttamente riassunta molti messaggi fa in questa discussione. Ma voglio aggiungere un particolare importante e penso poco noto. Il marinaio senior (sui documenti: "marinaio abilitato al comando") fino alla fine del 1971 era Angelo Vianello, poi passato con Gardini e diventato mitico nella storia della vela. Il suo nome e' indissolubilmente associato a tutti i "Moro di Venezia" (ma anche al "Naif"). Angelo era, con Raffaelli e con Gardini, molto più' di un semplice marinaio. Mentre il Tarantella II era in cantiere Angelo viveva a Rimini, seguiva la costruzione, e faceva l'attrezzatore (impiombature e altro). Interagiva con Rod Stephens (fratello di Olin) che seguiva le barche presso i clienti. Era con Raffaelli dai tempi di Tarantella I, una barca di Anselmi Boretti poco competitiva. Nel linguaggio colorito di Angelo: "gera un scoio co la vela"! Con Tarantella II ha avuto la barca che faceva per lui, e poi con Gardini l'armatore che faceva per lui.
07-03-2016 21:31
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