10-09-2009, 21:20
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da faberroma
ho notato che da qualche anno si sta diffondendo l'utilizzo di lampadine stroboscopiche bianche al posto della classica luce di fonda bianca a 360°.
L'anno scorso eravamo all'ELba e durante la notte siamo dovuti scappare dallla baia dove ci eravamo fermati per riparare a portoferraio.
All'ingresso della rada c'erano due barche con queste luci accese ed abbiamo fatto un giro stranissimo per entrare perchè non riuscivamo a capire se fossero delle mede o altre segnalazioni, visto che ne il portolano ne le carte indicavano ostacoli.
Ma che vi risulti, l'utillizzo di queste luci ingannevoli è regolare?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
sono a LED ed hanno la posizione strobo e fissa; ovviamete in STROBO hanno un consumo ancora piu' irrisorio con il vantaggio che (per ora) uno riesce a distingure la propria barca visto che cce ne sono poche.
Scud
ho notato che da qualche anno si sta diffondendo l'utilizzo di lampadine stroboscopiche bianche al posto della classica luce di fonda bianca a 360°.
L'anno scorso eravamo all'ELba e durante la notte siamo dovuti scappare dallla baia dove ci eravamo fermati per riparare a portoferraio.
All'ingresso della rada c'erano due barche con queste luci accese ed abbiamo fatto un giro stranissimo per entrare perchè non riuscivamo a capire se fossero delle mede o altre segnalazioni, visto che ne il portolano ne le carte indicavano ostacoli.
Ma che vi risulti, l'utillizzo di queste luci ingannevoli è regolare?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
sono a LED ed hanno la posizione strobo e fissa; ovviamete in STROBO hanno un consumo ancora piu' irrisorio con il vantaggio che (per ora) uno riesce a distingure la propria barca visto che cce ne sono poche.
Scud
