01-07-2010, 01:36
Citazione:kawua75 ha scritto:
Citazione:Arcadia ha scritto:perchè? lo faccio anch'io e pur avendo l'elica a pale abbattibili, sento girare l'asse e quindi inserisco la retro poichè mi inquieta sentire che sforzi senza motivo, ma quando non sento vibrazioni lascio in folle...
nel manuale di manutenzione volvo c'è esplicitamente scritto che se l'elica è a pale fisse il motore deve essere in folle.
In caso di lunghe navigazioni (10 ore) è necessario accendere il motore per un preve periodo.
Con l'elica a pale abbattibili invece bisogna ingranare la retro.
per gli invertitori volvo la ragione del pale fisse/folle è di tipo meccanico, sono invertitori diversi rispetto agli altri, nulla a vedere con la >< resistenza idrodinamica, onestamente è lungo da spiegare e siccome l'ho scritto dieci volte se uno vuole cercare...
bv