11-06-2018, 14:30
(11-06-2018, 12:32)ggalizia Ha scritto: Oggi ho fatto altre prove. Intanto lo sterling è stato momentaneamente smontato. Ho visto che l'alternatore quando il motore è in moto, per alcuni secondi iniziali, da degli amper importanti tipo 20 Amp. Dopo alcuni secondi scende a pochi ampe (2-3 ).
Hai controllato che non si accenda / inizi a lampeggiare nessun led sullo Sterling quando scende la corrente? Potrebbe essere la sonda di temperatura che gli impone di "staccare"...
Per le pinze amperometriche... ormai ce ne sono da poche poche decine di euri, che funzionano sia AC / CC, incorportate nei tester. Se cerchi on line trovi delle cose carine e fa comodo averla in barca