21-09-2011, 19:02
Se vuoi erogare 220 volt con molta potenza non ti serve un inverter, ma un generatore di corrente da installare al posto del secondo alternatore. L'unico problema è che generando corrente alternata cambiano gli hertz al variare del numero dei giri del motore. Esistono dei kit apposta per le automobili che costano circa 3000 € e ti permettono un range di giri 1.500- 3.000 circa, giocando con le riduzioni della cinghia.
Se invece hai voglia di arrangiarti con soluzioni casalinghe, compri un generatore da poco (honda usato) gli togli il generatore, che è un generatore 220 nella scatola di un alternatore Bosch, e ti fai le staffe e le pulegge per installarlo al posto del secondo alternatore. Io lo comanderei con una elettrofrizione che lo inserisca intorno ai 1500 giri e lo disinserisca oltre i 2.200.
Avresti potenza a bordo per tutto quello che vuoi, con l'ingombro di un secondo alternatore.
Ciao,
Giulio
Se invece hai voglia di arrangiarti con soluzioni casalinghe, compri un generatore da poco (honda usato) gli togli il generatore, che è un generatore 220 nella scatola di un alternatore Bosch, e ti fai le staffe e le pulegge per installarlo al posto del secondo alternatore. Io lo comanderei con una elettrofrizione che lo inserisca intorno ai 1500 giri e lo disinserisca oltre i 2.200.
Avresti potenza a bordo per tutto quello che vuoi, con l'ingombro di un secondo alternatore.
Ciao,
Giulio
Pampero
Impala 35 CN71 '74
Impala 35 CN71 '74