12-09-2010, 13:50
C'è qualcosa che non torna nel tuo alternatore o nel regolatore!
Se con un banco da 500 Ah dei servizi carica solo 50 Ah con batterie scariche e gradualmente meno come si caricano qualcosa non và!
Io ho un banco servizi di 270 Ah (due batterie al Gel da 6 V in serie) l' alternatore mi carica almeno 90 A quando le batterie sono giù con il motore a 1800 rpm.
Da 15 anni non mi collego praticamente mai in banchina. Anche quando sono in crociera per rade basta normalmente quella mezzoretta al mattino e alla sera per ancorare, salpare e mettersi alla via per pareggiare tutti i consumi.
Cambia alternatore e regolatore (e le batterie se sono stanche)!
Se con un banco da 500 Ah dei servizi carica solo 50 Ah con batterie scariche e gradualmente meno come si caricano qualcosa non và!
Io ho un banco servizi di 270 Ah (due batterie al Gel da 6 V in serie) l' alternatore mi carica almeno 90 A quando le batterie sono giù con il motore a 1800 rpm.
Da 15 anni non mi collego praticamente mai in banchina. Anche quando sono in crociera per rade basta normalmente quella mezzoretta al mattino e alla sera per ancorare, salpare e mettersi alla via per pareggiare tutti i consumi.
Cambia alternatore e regolatore (e le batterie se sono stanche)!