09-03-2010, 05:32
Chiarisco: le batterie servizi - marca Exide - sono in parallelo; a circuito aperto (cioè con lo staccabatterie inserito ma gli interruttori a valle tutti aperti) non passa neanche qualche milliampère e i collegamenti stabili a monte dello staccabatterie sono la pompa di sentina (che ha lo switch automatico) e il ripartitore di carica con la batteria motore. Non credo che siano questi a motivare il nero dell''occhio magico', potrei pensare tuttavia che a barca ingavonata l'elettrolita possa essersi versato in parte su piastre lontane dalla posizione dell''occhio' che così non galleggia e non mostra il verde: che le piastre siano comunicanti o no? Non so se dico cavolate visto che un po' ne capisco ma non sono un valente elettrauto. Grazie x la collaborazione e B.V.
l'erba più verde è la mia
