Batterie Elica di Prua
#1
Buonasera
Devo cambiare le batterie (2) dell'elica di prua.
Attualmente ho montato queste e mi sono trovato relativamente bene.
C'è qualche alterrnativa, in base alle vs esperienze, oppure ordino di nuovo queste (che tra l'altro costano un botto).
Grazie


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#2
Io ho le tue stesse batterie e stanno li da 10 anni, non credevo costassero un botto comunque sempre sulla stessa tecnologia rimarrei in questo caso trattandosi di batterie a piastre spiroidali ad altissimo spunto l'unica alternativa sono le Optima
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#3
.

181 euro a batteria non mi sembra una cifra eccessiva
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#4
(01-07-2018, 08:57)kermit Ha scritto: .

181 euro a batteria non mi sembra una cifra eccessiva

Buongiorno Kermit e grazie.
Le mie mi hanno abbandonato dopo 9 anni. Hai ragione 181 euro è una cifra accettabilissima. Il mio fornitore abituale me le ha proposte a 340/Cadauna.
Ho notato però che la descrizione sulla batteria è diversa. Ma non me ne intendo. Probabilmente avranno cambiato le etichette.
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#5
(01-07-2018, 09:06)Alfredo56 Ha scritto: Buongiorno Kermit e grazie.
Le mie mi hanno abbandonato dopo 9 anni. Hai ragione 181 euro è una cifra accettabilissima. Il mio fornitore abituale me le ha proposte a 340/Cadauna.
Ho notato però che la descrizione sulla batteria è diversa. Ma non me ne intendo. Probabilmente avranno cambiato le etichette.

Ciao Alfredo,
ho le tue stesse batterie, presumo andate.
Il tester misura sulle batterie e sul motore dell'elica di prua 13,7 volt ma l'elica non funziona.
Ho provato a mettere in parallelo un booster ed ha funzionato per cui presumo che le batterie dopo 11 anni non abbiano più la capacità necessaria.
Alla fine che batterie hai messo ?
Grazie alberto
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#6
(19-08-2019, 10:53)alby64 Ha scritto: Ciao Alfredo,
ho le tue stesse batterie, presumo andate.
Il tester misura sulle batterie e sul motore dell'elica di prua 13,7 volt ma l'elica non funziona.
Ho provato a mettere in parallelo un booster ed ha funzionato per cui presumo che le batterie dopo 11 anni non abbiano più la capacità necessaria.
Alla fine che batterie hai messo ?
Grazie alberto
dubito che tu possa aver letto 13.7 volt con le batterie a riposo, se invece hai letto il voltaggio con la batteria sotto carica non serve a nulla e soprattutto non capisci se la batteria è buona o finita
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#7
(19-08-2019, 13:01)kermit Ha scritto: dubito che tu possa aver letto 13.7 volt con le batterie a riposo, se invece hai letto il voltaggio con la batteria sotto carica non serve a nulla e soprattutto non capisci se la batteria è buona o finita

ho letto 13,7 con il motore accesso e 13.1 a motore spento su entrambe le batterie.

può essere che solo una delle due è andata ma essendo in parallelo ho letto i volt di quella buona ?
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#8
ho visto che exide deep cycle non è più in commercio ed è stata sostituita da questa :

.

può andar bene comuqnue ?
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#9
(19-08-2019, 10:53)alby64 Ha scritto: Ciao Alfredo,
ho le tue stesse batterie, presumo andate.
Il tester misura sulle batterie e sul motore dell'elica di prua 13,7 volt ma l'elica non funziona.
Ho provato a mettere in parallelo un booster ed ha funzionato per cui presumo che le batterie dopo 11 anni non abbiano più la capacità necessaria. Alla fine che batterie hai messo ?
Grazie alberto

Ciao Alberto e scusa il ritardo nella risposta.
Io ho montato 2 Exide Dual AGM EP450 50Ah-750a.
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#10
(30-08-2019, 09:33)Alfredo56 Ha scritto: Ciao Alberto e scusa il ritardo nella risposta.
Io ho montato 2 Exide Dual AGM EP450 50Ah-750a.

anch'io ho messo le stesse.

La tensione delle vecchie batterie a vuoto mi dava 12.7v su entrambe, ma evidentemente dopo 11 anni non avevano più lo spunto necessario.

grazie
ciao
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#11
L'elica richiede un alto spunto per brevi periodi, non potrebbero andare bene delle normali batterie da avviamento?
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