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io ho adottato la stessa identica soluzione di palve e mi sono trovato benissimo : tre batterie AGM da 75A , due in parello che uso abitualmente per servizi e motore + una di riserva ( che tengo carica con un caricabatteria in banchina e uso saltuario in navigazione).
niente ripartitori nè altre manovre manuali
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Citazione:francesco c. ha scritto:
io ho adottato la stessa identica soluzione di palve e mi sono trovato benissimo : tre batterie AGM da 75A , due in parello che uso abitualmente per servizi e motore + una di riserva ( che tengo carica con un caricabatteria in banchina e uso saltuario in navigazione).
niente ripartitori nè altre manovre manuali
è una soluzione interessante questa dei due banchi, uno in parallelo l'altro puro di scorta, 'banalotta' se vogliamo ma senz'altro funzionale..
