11-02-2010, 00:59
Se uno, in fiera a Genova, prima di guardare il bavaria 55 avesse appena finito di guardare il Moody con la tuga enorme o il Kiriè, forse la nuova linea BMW gli sarebbe sembrata più che accettabile 
Dai discorsi che fate forse vi manca una info importante: la proprietà del cantiere è stata venduta recentemente a un nuovo giovane straricco multimigliardario che appena entrato in possesso del cantiere ha voluto dare una ventata di novità, da qui la collaborazione con Farr, BMW ecc. da quì anche la poroccupazione dei dealer che si sono visti stravolgere il prodotto che aveva ancora un sacco di cose da dire, sostituito da uno di forte rottura con il passato (bavaria sfornava modelli nuovi ogni 2 anni ma lo stile èra sempre lo stasso da 20).
il lato vantaggioso di questa operazione è che il nuovo proprietario non ostante abbia comprato un cantiere in piena produzione e si sia ritrovato dopo pochi mesi le vendite dimezzate causa crisi, ha cmq deciso di versare nel cantiere nuovi fondi, linfa vitale in questo periodo di vacche magre.
Dai discorsi che fate forse vi manca una info importante: la proprietà del cantiere è stata venduta recentemente a un nuovo giovane straricco multimigliardario che appena entrato in possesso del cantiere ha voluto dare una ventata di novità, da qui la collaborazione con Farr, BMW ecc. da quì anche la poroccupazione dei dealer che si sono visti stravolgere il prodotto che aveva ancora un sacco di cose da dire, sostituito da uno di forte rottura con il passato (bavaria sfornava modelli nuovi ogni 2 anni ma lo stile èra sempre lo stasso da 20).
il lato vantaggioso di questa operazione è che il nuovo proprietario non ostante abbia comprato un cantiere in piena produzione e si sia ritrovato dopo pochi mesi le vendite dimezzate causa crisi, ha cmq deciso di versare nel cantiere nuovi fondi, linfa vitale in questo periodo di vacche magre.