23-02-2012, 16:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-02-2012, 17:02 da albert.)
Dimensioni: Randa 27 mq. Genoa 32 mq..
Nell'ordine, dalle più croceristiche ed economiche, alle più efficienti (ma sempre croceristiche e con limitate velleità di regate, se non quelle di circolo riservate ai crociera), ciò che proporrei io:
1) Dacron da crociera, esempio Contender Fibercon AP (meglio del Cruise), rigorosamente cross-cut; sconsiglio square o polykote o temperati perchè duri e fragili e poco longevi, oppure tagli triradiali, perchè sono soldi buttati e a quel punto allora è meglio passare ad un laminato.
2) Laminato poliestere multiassiale con doppio taffettà, esempio Contender C3L, taglio cross-cut.
3) Laminato poliestere warp-oriented con doppio taffettà, esempio Contender ACL o CDX, taglio triradiale o biradiale.
4) Membrana multipanel in pentex con doppio taffettà.
Randa FB con 5 stecche e 2 mani di terzi, con carrelli rutgerson (oppure luff-shuttle), 1 doppio x tavoletta, 5 con snodo per stecche, 6 intermedi.
Compressori stecche a vite, no velcri.
Stecche Blue Streak in vinilestere.
Genoa con banda leggera, oppure senza, ma con calza di protezione.
Devi valutare tu, in base al tuo portafogli, se ritieni opportuno spendere qualcosa in più per qualche decimo di nodo e qualche grado di bolina; però tieni presente che le vele in laminato richiedono qualche attenzione in più nella manutenzione.
Per ovvi motivi
non allego le quotazioni.
Se qualcuno le volesse, me le può richiedere via e-mail.
Ciao
Nell'ordine, dalle più croceristiche ed economiche, alle più efficienti (ma sempre croceristiche e con limitate velleità di regate, se non quelle di circolo riservate ai crociera), ciò che proporrei io:
1) Dacron da crociera, esempio Contender Fibercon AP (meglio del Cruise), rigorosamente cross-cut; sconsiglio square o polykote o temperati perchè duri e fragili e poco longevi, oppure tagli triradiali, perchè sono soldi buttati e a quel punto allora è meglio passare ad un laminato.
2) Laminato poliestere multiassiale con doppio taffettà, esempio Contender C3L, taglio cross-cut.
3) Laminato poliestere warp-oriented con doppio taffettà, esempio Contender ACL o CDX, taglio triradiale o biradiale.
4) Membrana multipanel in pentex con doppio taffettà.
Randa FB con 5 stecche e 2 mani di terzi, con carrelli rutgerson (oppure luff-shuttle), 1 doppio x tavoletta, 5 con snodo per stecche, 6 intermedi.
Compressori stecche a vite, no velcri.
Stecche Blue Streak in vinilestere.
Genoa con banda leggera, oppure senza, ma con calza di protezione.
Devi valutare tu, in base al tuo portafogli, se ritieni opportuno spendere qualcosa in più per qualche decimo di nodo e qualche grado di bolina; però tieni presente che le vele in laminato richiedono qualche attenzione in più nella manutenzione.
Per ovvi motivi
non allego le quotazioni.Se qualcuno le volesse, me le può richiedere via e-mail.
Ciao
