28-08-2006, 18:09
quel piccolo gradino che si vede a poppa è stato fatto per la stazza.
non so se vi ricordate ma prima che la legge cambiasse le barche che superavano le tre tonn di stazza erano immatricolate. (1 tonn di stazza era 2 metri cubi e 8 )il gradino non era che il trucchetto per fare risultare con la misura interna 2,99 ton di stazza.
il mio 770 era immatricolato, l'800 no.
la cosa incredibile che la comar era riuscita a far risultare con quel 'gradino' a poppa il 1050 sotto le tre ton
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, ArialHelvetica' id='quote]quote:<hr height='1' noshade id='quote]Originally posted by masto
Forse la memoria mi tradisce e dico una cazz.... ma non è che il PLUS avesse lo spoiler ??
<hr height='1' noshade id='quote][color='quote]</blockquote id='quote]
non so se vi ricordate ma prima che la legge cambiasse le barche che superavano le tre tonn di stazza erano immatricolate. (1 tonn di stazza era 2 metri cubi e 8 )il gradino non era che il trucchetto per fare risultare con la misura interna 2,99 ton di stazza.
il mio 770 era immatricolato, l'800 no.
la cosa incredibile che la comar era riuscita a far risultare con quel 'gradino' a poppa il 1050 sotto le tre ton
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, ArialHelvetica' id='quote]quote:<hr height='1' noshade id='quote]Originally posted by masto
Forse la memoria mi tradisce e dico una cazz.... ma non è che il PLUS avesse lo spoiler ??
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