15-11-2011, 03:10
Dopo il traverso c'è il lasco stretto 100° circa, il lasco 120° circa, il gran lasco o giardinetto 135° circa e la poppa piena o fil di ruota 180°. Il vento apparente è sempre più a prua del reale, anche al lasco si può ottenere uno scorrimento laminare dopo c'è il distacco per quanto tu possa lascare la randa. Per sviluppare la massima forza areodinamica devi avere un'angolo d'incidenza ottimale con la vela che dipende dall'allungamento e dalla concavità. Pensa sempre che la Forza areodinamica è quasi normale, perpendicolare, alla vela e più laschi e più ti spinge in avanti, poi bisogna regolare lo svergolamento e la tensione della drizza per mettere il grasso nel posto giusto, con le vele in laminato non si può fare, ricorda di raddrizzare l'albero. Svergolare la randa è un'opppppinione.