11-02-2016, 13:42
il mio consiglio è quello di guardare gli schemi elettrici del tuo motore!
io ti parlo per esperienza sul mio bukh dv40
di integrati non c'è nemmeno l'ombra solo un circuito di diodi da me costruito per gestire i vari allarmi.
l'alternatore è attivato da un relè che una volta ricevuta l'ignition si attiva e la carica va ad un separatore di carica.
non vorrei dire un eresia e correggetemi se sbaglio ma non penso che una resistenza possa essere in grado di dare l'ignition all'alternatore!
io ti parlo per esperienza sul mio bukh dv40
di integrati non c'è nemmeno l'ombra solo un circuito di diodi da me costruito per gestire i vari allarmi.
l'alternatore è attivato da un relè che una volta ricevuta l'ignition si attiva e la carica va ad un separatore di carica.
non vorrei dire un eresia e correggetemi se sbaglio ma non penso che una resistenza possa essere in grado di dare l'ignition all'alternatore!