23-09-2010, 23:40
Concordo in tutto sugli interventi di Edolo e Nour, un pò meno con Stefanofinn.
Infatti credo che, in caso di scivolata fuori bordo non sia improbabile battere la testa e perdere i sensi, dunque l'automatico ti salva.
Se sei da solo la safeline ritengo sia d'obbligo, per quanto fastidiosa e d'intralcio possa essere, finire fuori bordo da solo significa grande percentuale di lasciarci le penne...
E preferisco l'idea di rimanere appeso alla barca e sbattere, ma avere una chance di salvarmi, piuttosto che vedere la poppa della barca che si allontana...
In equipaggio, di giorno, faccio a meno della safeline, a meno che le condizioni non siano veramente impegnative...
Appena acquistata la barca, usata, ho fatto costruire una plancetta di poppa con alloggio per l'autogonfiabile.
Infatti prima era su una sella a pruavia dell'albero, con certe onde che ho preso, che hanno spazzato la tuga, sarebbe già stato divelto tutto...
Inoltre ho la tranquillità di poter risalire comodamente, estraendo una scaletta
Infatti credo che, in caso di scivolata fuori bordo non sia improbabile battere la testa e perdere i sensi, dunque l'automatico ti salva.
Se sei da solo la safeline ritengo sia d'obbligo, per quanto fastidiosa e d'intralcio possa essere, finire fuori bordo da solo significa grande percentuale di lasciarci le penne...
E preferisco l'idea di rimanere appeso alla barca e sbattere, ma avere una chance di salvarmi, piuttosto che vedere la poppa della barca che si allontana...
In equipaggio, di giorno, faccio a meno della safeline, a meno che le condizioni non siano veramente impegnative...
Appena acquistata la barca, usata, ho fatto costruire una plancetta di poppa con alloggio per l'autogonfiabile.
Infatti prima era su una sella a pruavia dell'albero, con certe onde che ho preso, che hanno spazzato la tuga, sarebbe già stato divelto tutto...
Inoltre ho la tranquillità di poter risalire comodamente, estraendo una scaletta