12-09-2023, 13:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-09-2023, 13:56 da Canadese.)
(12-09-2023, 11:23)spinner Ha scritto: Fossi stato in te mi sarei attivato a cercare una pompa in Italia od in internet, visto anche che sei rientrato qualche giorno. I pezzi di ricambio sono difficili da trovare ma chissà. Magari dal proprio meccanico di fiducia ..
Certo che spendere 1000 euro solo per rientrare brucia un po' .. ma potrebbe essere più costoso non riuscirci. Ma sei rientrato poi no ? Quanto è costata la riparazione definitiva ? Per Solenzara io non riesco ad entrarci neppure quidi a parte gasolio fatto a tanicate un anno non ho alcuna esperienza del luogo. Se non constatare come un porto, l'unico sula costa est, non abbastanza dragato neppure per accedere al distributore è scandaloso.
Si probabilmente adesso non accetterei il preventivo, ma quello che mi da più fastidio è che non mi ha reso la mia vecchia pompa, che volevo risistemare a casa. Oltre che me ne ha montata una molto usurata, (che il mio meccanico ha già rimesso a nuovo con 200 euro compreso i pezzi di ricambio) con la quale sono rientrato appena in tempo in Italia e dopo si è bloccata. Ma poi l'atteggiamento e l'arroganza di questa persona....
(12-09-2023, 12:01)Hubris Ha scritto: Spiace e fa molto arrabbiare.
Io ho avuto esperienza opposta a Macinaggio. Dopo 5 ore di smotorato arrivo in rada e mi trovo ghiotta con abbondante (litri) olio, panico, spia motore guasta. Raccolto 3,5 litri per fortuna misti ad acqua, pulisco tutto e metto scottex per individuare perdita. Mattino dopo riparto a vela e accendo davanti al porto entro, ormeggio e vado alla ricerca meccanico. Il cantiere mi rimbalza essendo sabato mattina e mi rimanda a Fernand concessionario Volvo Penta. Lo acchiappo a mezzodì viene a fare sopralluogo, a colpo sicuro individua perdita in tubo mandata olio alla turbina. Torna al pomeriggio inoltrato e con mio ausilio smontiamo il tubo incriminato, ostiando visto che fa un giro infernale e bisogna smontare un mucchio di altra roba. Morale una delle graffette che lo vincolano al motore, non ha vista, arrugginita ha compromesso il tubo. Spera si possa risaldare. Sparisce e ritorna dopo un’ora col tubo saldato in più punti e verniciato, sembra nuovo. Rimontiamo, alle 8 se ne va e ritorna al 9 di domenica, finalizza rimette olio etc. perfetto. 350 per 6 ore e 6 litri d’olio. Mi è parso onesto, oltre che competente è disponibile, parla buon italiano. In caso.
Sono convinto che le persone oneste siano presenti ovunque. Sono stato sfortunato....