drizza spi pre issata

[tiger86]

Arrivare in boa mure a dx con la boa da lasciare a sx è il massimo perché arrivi mure a dritta interno in boa, quindi diritto di rotta per la 10 e spazio per la 18. Importante che l'equipaggio sia in grado di ammainare in strambata, altrimenti è meglio ammainare da sottovento (manovra odiosa) e strambare di fiocco.
Unico aspetto negativo che parti di bolina con meno abbrivio.

Ad ogni modo tutto sembra facile, putroppo in barca ci sono sempre un'infinità di piccoli problemi che complicano anche le cose semplici.
A mio avviso, soprattutto con equipaggi dilettanti, meglio semplificare tutto al massimo.
Spesso le varie manovre combinate (tack and hoist, jibe set, kiwi...) sono più i problemi che possono creare che i risultati tangibili che portano, soprattutto nelle regate di flotta a compenso dove le abilità dell'equipaggio influiscono molto meno sul risultato.
Sono manovre simpatiche da provare in allenamento per migliorare la sensibilità dell'equipaggio per poi rimandare in competizione a tempi maturi.

Bisogna tener presente che strambare con il fiocco a riva rende impossibili caramelle sullo strallo e a volte se si teme la manovra non è da vergognarsi farla col fiocco issato. perdere per una .]