07-07-2011, 16:07
mah chi lo può . solito si parla di sartiame in generale, senza dubbio lo strallo è più sollecitato sopratutto se si fanno gran bolinate con mare, la barca su ogni onda si deforma e lo strallo 'pompa' rilassandosi e poi tendendosi con violenza, è la tipica rottura (a fatica) delle regate oceaniche, quelle controvento,
nel nostro caso, gran boline con mare credo siano saltuarie...........
e poi che dire delle 'torsioni' indotte dall'avvolgifiocco! mi chiedo ogni tanto, gira e rigira, con inevitabili attriti non è che si tende a 'scomporre' l'avvolgimento dei fili??
e quanti anni durerà il tutto,.............' c'è chi dice sarebbe bene cambire ogni 10 anni, altri(autorevoli) che può durare in eterno, (sopratutto con l'uso che nefacciamo noi, e si tratta di tener controllati i terminali, punto critico....
io aggiungo, meglio il sartiame in acciaio svedese di 30 anni fa o quello nuovo, magari cinese?....
Lo so non ho risposto o solo aggiunto una serie di domande, magari qualcuno di più competente potrà illuminarci
nel nostro caso, gran boline con mare credo siano saltuarie...........
e poi che dire delle 'torsioni' indotte dall'avvolgifiocco! mi chiedo ogni tanto, gira e rigira, con inevitabili attriti non è che si tende a 'scomporre' l'avvolgimento dei fili??
e quanti anni durerà il tutto,.............' c'è chi dice sarebbe bene cambire ogni 10 anni, altri(autorevoli) che può durare in eterno, (sopratutto con l'uso che nefacciamo noi, e si tratta di tener controllati i terminali, punto critico....
io aggiungo, meglio il sartiame in acciaio svedese di 30 anni fa o quello nuovo, magari cinese?....
Lo so non ho risposto o solo aggiunto una serie di domande, magari qualcuno di più competente potrà illuminarci
