24-01-2011, 23:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-01-2011, 00:00 da clavy.)
Penso che niente vieti di adottare la soluzione da te proposta e sfruttare il gavone alternativamente, dal mio punto di vista è una bella idea sopratutto per la crociera (in ambito regate il motore si mette dove esigono i pesi, facilmente in cabina sopra / vicino al bulbo): il motore a riposo è ben riparato, tutto lo snodo permette di metterlo in acqua senza problemi anche con mare formato, in uso come dice sarastro è molto più efficiente e questo vuol dire sicurezza; con compasso o slitte avresti un motore che lavora male e per metterlo in acqua una persona che si sporge a poppa.