07-12-2013, 17:08
io sto montando un motore elettrico sulla mia barca, quindi non posso che appoggiare la tua idea...
però attenzione: o hai le idee molto chiare o è meglio che cerchi un 'pacchetto' commerciale bello e pronto, non necessariamente nato per la nautica e quindi molto costoso... vanno bene i motori per muletti che sono alimentati a 48 v.
considera che:
per una serie di ragioni se avevi un diesel da 12,5 cv ti basta un elettrico da 6-8 kw.
il motore da solo serve a poco, devi alimentarlo attraverso un regolatore (se cc) o inverter se ca.
come inverter non intendo quello che trasforma la cc 12 in ca 220, ma un aggeggio ampiamente usato in moltissimi settori industriali che appunto ha una frequenza in uscita regolabile per variare gli rpm motore.
puoi alimentare questi inverter direttamente con le batterie della tensione giusta.
non serve montare una dinamo sull'asse, quasi tutti i sistemi motore/iverter prevedono il recupero di energia in fase di frenatura.
[u]cmq se cerchi su internet c'è una montagna di roba specialmente su siti in .]
io ti consiglio un 'sistema' per muletti, costa poco ed è affidabile, devi solo aggiungere una riduzione (tipicamente 3/1)
prevedi un generatore come range extender.
P.S. io ho scelto una strada molto + complicata non chiedermi altro che ti confondo le idee.....
bv
però attenzione: o hai le idee molto chiare o è meglio che cerchi un 'pacchetto' commerciale bello e pronto, non necessariamente nato per la nautica e quindi molto costoso... vanno bene i motori per muletti che sono alimentati a 48 v.
considera che:
per una serie di ragioni se avevi un diesel da 12,5 cv ti basta un elettrico da 6-8 kw.
il motore da solo serve a poco, devi alimentarlo attraverso un regolatore (se cc) o inverter se ca.
come inverter non intendo quello che trasforma la cc 12 in ca 220, ma un aggeggio ampiamente usato in moltissimi settori industriali che appunto ha una frequenza in uscita regolabile per variare gli rpm motore.
puoi alimentare questi inverter direttamente con le batterie della tensione giusta.
non serve montare una dinamo sull'asse, quasi tutti i sistemi motore/iverter prevedono il recupero di energia in fase di frenatura.
[u]cmq se cerchi su internet c'è una montagna di roba specialmente su siti in .]
io ti consiglio un 'sistema' per muletti, costa poco ed è affidabile, devi solo aggiungere una riduzione (tipicamente 3/1)
prevedi un generatore come range extender.
P.S. io ho scelto una strada molto + complicata non chiedermi altro che ti confondo le idee.....
bv