18-07-2009, 00:27
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Giuditta
dimenticavo..
che un aereo di linea che vola a 900 kmh atterra a 260/300 è quindi necessaria una grande variazione dei profili per tenerlo in aria.
le differenze di velocità e le possibilità di variare i profili in barca non sono paragonabili, le vele non hanno nulla di raffinato come le ali e la resistenza è data sostanzialmente dalla superfice e non dalla sua forma perchè non è certo una mollatina di base o dieci centimetri di carrello a cambiare la resistenza della vela. Mentre qualche volta ingrassi e acceleri subito...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Scusami Giuditta, poiche' non mi trovi d'accordo, sei cosi' gentile di spiegarmi da cosa sono suffragate queste tue affermazioni?
ciao
dimenticavo..
che un aereo di linea che vola a 900 kmh atterra a 260/300 è quindi necessaria una grande variazione dei profili per tenerlo in aria.
le differenze di velocità e le possibilità di variare i profili in barca non sono paragonabili, le vele non hanno nulla di raffinato come le ali e la resistenza è data sostanzialmente dalla superfice e non dalla sua forma perchè non è certo una mollatina di base o dieci centimetri di carrello a cambiare la resistenza della vela. Mentre qualche volta ingrassi e acceleri subito...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Scusami Giuditta, poiche' non mi trovi d'accordo, sei cosi' gentile di spiegarmi da cosa sono suffragate queste tue affermazioni?
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.