ITALIA YACHTS - IT - 10.98
#16
ciao einstein,
penso che venendo giù dritto si aumenti il galleggiamento statico, mentre con questa poppa, a barca sbandata, si aumneta il gall. dinamico, come negli slanci delle barche d'epoca.

Una volta stabilite le linee d'acqua in progetto la poppa 'rovescia' (che secondo me invece definisce le poppe IOR) consente questo artificio, oltre che regalare ottimi spazi. Il problema semmai sarà la misura del posto barca.

A me piace, ho visto a genova il modellino.
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