07-12-2009, 16:57
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da vento forza10
... Una volta liberato l’avvolgifiocco non vedo sensibili differenze, nell'armare una vela, tra il sistema della canalina e quello dei garrocci (sempre in porto naturalmente)....
Insomma, ogni sistema ha i suoi pro e contro.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
in teoria, la differenza sostanziale è che con a canaletta hai bisogno dell'uomo a prua, invece con i garrocci no. In pratica, anche con i garrocci devi andare a prua perlomeno a sciogliere o legare la vela.
Che la questione sia estremeamente personale e che ogni sistema abbia i suoi pregi ed i suoi difetti sono ormai dati di fatto.
... Una volta liberato l’avvolgifiocco non vedo sensibili differenze, nell'armare una vela, tra il sistema della canalina e quello dei garrocci (sempre in porto naturalmente)....
Insomma, ogni sistema ha i suoi pro e contro.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
in teoria, la differenza sostanziale è che con a canaletta hai bisogno dell'uomo a prua, invece con i garrocci no. In pratica, anche con i garrocci devi andare a prua perlomeno a sciogliere o legare la vela.
Che la questione sia estremeamente personale e che ogni sistema abbia i suoi pregi ed i suoi difetti sono ormai dati di fatto.
