03-06-2009, 19:53
Primo sostituzione del filtro standard sul motore, che possono essere difettosi (raro se di buona qualità) o montati male (più frequente).
Poi lo spurgo del circuito di alimentazione, controllando che i tubi non siano ostruiti e le fascette ben serrate.
Poi il montaggio, prima del filtro standard e subito sotto il serbatoio, di un prefiltro a caduta (ce ne sono di ottimi anche di altre marche), che ha molti vantaggi e nessuna controindicazione, costa un pò, ma 'vedi' anche cosa succede: nel circuito e nel serbatoio (alghe, morchie, acqua, ecc.), e cattura le bolle d'aria nell'impianto fornendo anche un polmone ai temporanei vuoti di 'pescaggio' nel serbatoio dovuti ai movimenti della barca.
Tutto il resto, se il disturbo si è verificato nelle condizioni e realmente come lo hai descritto, è aria fritta.
Immagine: [hide][Immagine: .][/hide] 15,06 KB[:256]
Poi lo spurgo del circuito di alimentazione, controllando che i tubi non siano ostruiti e le fascette ben serrate.
Poi il montaggio, prima del filtro standard e subito sotto il serbatoio, di un prefiltro a caduta (ce ne sono di ottimi anche di altre marche), che ha molti vantaggi e nessuna controindicazione, costa un pò, ma 'vedi' anche cosa succede: nel circuito e nel serbatoio (alghe, morchie, acqua, ecc.), e cattura le bolle d'aria nell'impianto fornendo anche un polmone ai temporanei vuoti di 'pescaggio' nel serbatoio dovuti ai movimenti della barca.
Tutto il resto, se il disturbo si è verificato nelle condizioni e realmente come lo hai descritto, è aria fritta.
Immagine: [hide][Immagine: .][/hide] 15,06 KB[:256]
