29-03-2012, 05:21
Non ho mai fatto lunghi trasferimenti a motore. Raramente ho superato le due ore e quando l'ho fatto almeno una volta su tre si è presentato il problema. La barca è un acquisto 2011, il conta ore indicava 180, durante la stagione ha lavorato 60 ore, ha mangiato mezzo chilo olio di tipo interamente sintetico, Quest'anno vorrei andare in Corsica e l' uso del motore cambierebbe di molto. Come ho detto ho cambiato il pre filtro , in seguito ho usato il motore solo una volta per tre ore senza avvertire alcun problema. Faccio fatica a credere che sia cotto, ma l'idea della lunga crociera estiva mi impone delle precauzioni. Il meccanico non mi ha dato l'idea di conoscere quel motore, indicandolo solo come obsoleto e non trovava il filtro. Esiste una prova del 9 che mi metta tranquillo. La barca è in secco e i lavori poso farli solo ora.