05-05-2014, 01:21
(04-05-2014, 11:37)piero5529 Ha scritto: .... Io cmq non l'ho mai portato altre i 2000/220 giri.
Anch'io ero cautelativo quanto te finchè non ho letto, e trovato conferma, che i diesel devono lavorare all'80-85% dei giri max altrimenti si formano incrostazioni sullo scarico quindi il tuo riser, e non solo, potrebbe essere piuttosto intasato.
Considera anche che quel motore dovrebbe arrivare a 3600 giri, se non supera i 3400 dovresti indagare, il mio non prendeva tutti i giri per via dell'elica, ma questo è un altro argomento...
Il ticchettio a freddo è il gioco sulle valvole, lo avverto anch'io, dopo un po sparisce e secondo il mio meccanico va bene cosi.
In bocca al lupo!
Marco
