03-06-2014, 22:31
[hide][Immagine: http://amicidellavela.it/attachment.php?aid=1040][/hide]
a me non sembra che questa drizza sia cosi cazzata.
il difetto piu grave delle vele in dacron e' che sono elastiche, il loro pregio maggiore e' che sono elastiche.
se tralasci le regolazioni principali, drizza, base e scotta forse puoi tirarci su un cencio, l' effetto sarebbe lo stesso.
non c'e' una formulina per regolare le vele ma tante accortezze si.( e in questo forum le trovi se cerchi bene)
i genova che si regolano da soli.. li vende solo babbo natale, e' come se ti dicessi che in macchina uso solo la seconda.
il genova e' il motore della barca, la randa di bolina la puoi considerare come il rubinetto del vento, non cambiare posto ai carrelli al variare dell' intensita del vento e' come non cambiare marcia alla macchina.
a me non sembra che questa drizza sia cosi cazzata.
il difetto piu grave delle vele in dacron e' che sono elastiche, il loro pregio maggiore e' che sono elastiche.
se tralasci le regolazioni principali, drizza, base e scotta forse puoi tirarci su un cencio, l' effetto sarebbe lo stesso.
non c'e' una formulina per regolare le vele ma tante accortezze si.( e in questo forum le trovi se cerchi bene)
i genova che si regolano da soli.. li vende solo babbo natale, e' come se ti dicessi che in macchina uso solo la seconda.
il genova e' il motore della barca, la randa di bolina la puoi considerare come il rubinetto del vento, non cambiare posto ai carrelli al variare dell' intensita del vento e' come non cambiare marcia alla macchina.
amare le donne, dolce il caffe.