Parastrappo e giunto elastico
#8
(10-12-2014, 22:29)Stranizzadamuri Ha scritto: Ho paura che con la linea d'asse ci voglia un po' piu' di una giornata di lavoro,,,sempre che non bisogna anche alzare il motore per estrarre la campana del volano, in piu' l'accesso posterior e' veramente risicato per poterci lavorare.....
BV Angelo

Con l'invertitore è più facile, se hai 10 cm di spazio stacchi l'invertitore, lo fai indietreggiare spostando l'asse elica e hai tutto lo spazio per guardare il millerighe maschio e femmina, non devi estrarre nessuna campana per dare un occhio.
Lavoro di mezz'ora massimo un'ora.
Se lo spazio proprio non c'è devi spostare l'intero motore in avanti, certo una rottura in più, ma nulla che un meccanico non faccia in qualche ora di lavoro.
Dipende dagli spazi e dalla tua curiosità.
Io con un'elica fissa starei sereno, ma ognuno pensa per sè.
Ripeto: a me si è rotto a causa di un'elica "sbagliata" e di un piede troppo delicato (ampia casistica del problema sui forum in lingua inglese).
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