08-05-2015, 22:01
Oltre a postare il tuo messaggio nella sezione giusta?
In questo caso Elettricita' ed Elettronica.
Da quello che dici dovresti avere un attuatore MKII sulla ruota. Verifica la corretta tensione della cinghia, nella parte posteriore dell'attuatore (verso prua) c'e' una manopolina nera bloccata da una brugola. Allenta la brugola e aumenta la tensione della cinghia fino a quando avverti attrito sul timone anche con la levetta in posizione disinserita.
A quel punto allenti leggermente la tensione della cinghia e stringi nuovamente la brugola.
La ruota dl timone deve girare liberamente con la frizione dsinserita.
In questo caso Elettricita' ed Elettronica.
Da quello che dici dovresti avere un attuatore MKII sulla ruota. Verifica la corretta tensione della cinghia, nella parte posteriore dell'attuatore (verso prua) c'e' una manopolina nera bloccata da una brugola. Allenta la brugola e aumenta la tensione della cinghia fino a quando avverti attrito sul timone anche con la levetta in posizione disinserita.
A quel punto allenti leggermente la tensione della cinghia e stringi nuovamente la brugola.
La ruota dl timone deve girare liberamente con la frizione dsinserita.
