15-05-2026, 19:29
Concordo con quanto detto sopra. Il policarbonato deve essere del tipo compatto (NON alveolare, che è vuoto dentro), per esterni, con protezione UV almeno per il lato esposto, meglio fumè. I pregi del policarbonato li hanno detti; il difetto è che, oltre a opacizzarsi, si graffia subito, a differenza del plexiglass, che è il materiale originale presente a bordo: se ci fai le stesse cose, ti durerà quanto l'originale.
Una seccatura notevole è rifarlo dopo che si è rotto. Tutto più facile se invece è sano: può convenirti andare in uno dei negozi con officina, e farlo tagliare con gli angoli curvati nello stesso modo. Considera anche che ci vuole poco a rimuovere il "vetro", ma sarebbe una seccatura smontare la cornice (se ne fa volentieri a meno).
A me si sfondò l'osteriggio il giorno prima di partire: lo rifeci alla buona in policarbonato da 12mm portando i 5 pezzi in cui si era rotto in officina. Tornato dalla crociera, me lo feci rifare in plexiglass fumè: ma sono scelte personali.
Una seccatura notevole è rifarlo dopo che si è rotto. Tutto più facile se invece è sano: può convenirti andare in uno dei negozi con officina, e farlo tagliare con gli angoli curvati nello stesso modo. Considera anche che ci vuole poco a rimuovere il "vetro", ma sarebbe una seccatura smontare la cornice (se ne fa volentieri a meno).
A me si sfondò l'osteriggio il giorno prima di partire: lo rifeci alla buona in policarbonato da 12mm portando i 5 pezzi in cui si era rotto in officina. Tornato dalla crociera, me lo feci rifare in plexiglass fumè: ma sono scelte personali.
