18-06-2009, 18:11
Esagerato su un 323, probabilmente sì, ma in fin dei conti quello convinto dell'estrema necessità eri tu 
Che col paterazzo non cavi più di tanto la catenaria è vero ed anche ovvio.
Col paterazzo apri la randa in alto, che la cosa sia 'rilevabile' dipende dalla sensibilità e da altre regolazioni (vang, base, eventualmente cunningam).
Per la catenaria, più che sullo strallo (che cmq sia regolabile è cosa buona e giusta) dovresti lavorare sulla tensione delle alte.
Considera però che tesando, tanto vai meglio con vento forte tanto vai peggio con poco vento.
Infatti nelle regate fra boe (e non solo) il prodiere c'ha le chiavi in tasca
BV (anche al 323 'pimpato'
)
Che col paterazzo non cavi più di tanto la catenaria è vero ed anche ovvio.
Col paterazzo apri la randa in alto, che la cosa sia 'rilevabile' dipende dalla sensibilità e da altre regolazioni (vang, base, eventualmente cunningam).
Per la catenaria, più che sullo strallo (che cmq sia regolabile è cosa buona e giusta) dovresti lavorare sulla tensione delle alte.
Considera però che tesando, tanto vai meglio con vento forte tanto vai peggio con poco vento.
Infatti nelle regate fra boe (e non solo) il prodiere c'ha le chiavi in tasca
BV (anche al 323 'pimpato'
)