24-05-2015, 00:14
L'ho disegnata e poi ho seguito l'uomo dell'inox quel giorno che l'ha assemblata (una mattinata) per quelle ottimizzazioni che si vedono solo facendo.
Legno e inox in tutto mi pare sono venuti circa 1000, compresa scaletta telescopica a 5 gradini
Dovrei avere ancora i disegni costruttivi in giro
E' risultata nel tempo assolutamente solida e con i carichi ben distribuiti.
Il peso totale sarà un 15-18Kg, prevalentemente dato dal legno (doveva essere teak ma, anche se ne ha tutto l'aspetto e il costo, mi è parso troppo duro da forare e avvitare) che sarà spesso 22-23mm
Abbastanza bassa da raggiungere l'acqua facilmente ma asciutta in navigazione tanto che un pesante tappeto intrecciato, per pulirsi le scarpe nei porti, ci ha accompagnato, solo appoggiato, per quasi mille miglia di trasferimento.
L'ho gettato l'autunno scorso perché ormai era bruciato dal sole siciliano.
Sul bordo, oltre alla scaletta, c'è la sede per l'innesto pivottante della passerella
Legno e inox in tutto mi pare sono venuti circa 1000, compresa scaletta telescopica a 5 gradini
Dovrei avere ancora i disegni costruttivi in giro
E' risultata nel tempo assolutamente solida e con i carichi ben distribuiti.
Il peso totale sarà un 15-18Kg, prevalentemente dato dal legno (doveva essere teak ma, anche se ne ha tutto l'aspetto e il costo, mi è parso troppo duro da forare e avvitare) che sarà spesso 22-23mm
Abbastanza bassa da raggiungere l'acqua facilmente ma asciutta in navigazione tanto che un pesante tappeto intrecciato, per pulirsi le scarpe nei porti, ci ha accompagnato, solo appoggiato, per quasi mille miglia di trasferimento.
L'ho gettato l'autunno scorso perché ormai era bruciato dal sole siciliano.
Sul bordo, oltre alla scaletta, c'è la sede per l'innesto pivottante della passerella
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
Buon vento! by Mario
