08-05-2022, 18:24
Per i cavi esistono gia' fatti (cerca in rete) ma anche farlo fare da un elettricista (uno che lavora sulle barche) e' una possibilita'.
Di solito, la potenza di ricarica da alternatore (ex. 60 A) e' sufficiente in quanto p.e. un banco 6 volt da 225 Ah (come quelle che ho io) richiede 13-15% max. quindi 34 A ca. che un normale alternatore 60 A di targa ... puo' gia' erogare.
Il piombo e' in grado di limitare da se' la potenza accettata in ricarica ... e quindi non hai problemi impiantistici (tipici quando valuti l'opzione litio).
Per la potenza del CB di banchina da 220V, di solito non c'e' problema perche' ... il tempo in cui stiamo collegati in banchina ... e' lungo (almeno la nottata, ipotizzando una tipica crociera estiva) e andrebbe bene anche un 20 A.
Valuta bene gli ingombri che le 6 volt sono altucce (28 cm ca. a crescere all'aumentare della potenza)
Di solito, la potenza di ricarica da alternatore (ex. 60 A) e' sufficiente in quanto p.e. un banco 6 volt da 225 Ah (come quelle che ho io) richiede 13-15% max. quindi 34 A ca. che un normale alternatore 60 A di targa ... puo' gia' erogare.
Il piombo e' in grado di limitare da se' la potenza accettata in ricarica ... e quindi non hai problemi impiantistici (tipici quando valuti l'opzione litio).
Per la potenza del CB di banchina da 220V, di solito non c'e' problema perche' ... il tempo in cui stiamo collegati in banchina ... e' lungo (almeno la nottata, ipotizzando una tipica crociera estiva) e andrebbe bene anche un 20 A.
Valuta bene gli ingombri che le 6 volt sono altucce (28 cm ca. a crescere all'aumentare della potenza)