26-12-2009, 22:19
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Secondo il mio modesto parere, usare il sistema diretto ai winch in linea col trasto, lo vedo bene con monoruota,
con doppia ruota ti creerebbe qualche problemino sul passaggio. Ti conviene usare il sistema classico,il winch che attualmente usi per il genoa lo usi per la randa e ne monti uno nuovo piu' avanzato, piu' avanti possibile (compatibilmente con i rinforzi previsti) per avere piu' spazio di manovra. Se per caso quello che hai attualmente, con aria, ti risulta sottodimensionato, questa e' l'occasione per ordinarne uno maggiorato. (x2 naturalmente)
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Confermo che su quelle barche i winch genova sono decisamente sottodimensionati, molto meglio usarli per la randa.
Il problema è con quei paramare winch più grossi non sono facili da installare.
Secondo il mio modesto parere, usare il sistema diretto ai winch in linea col trasto, lo vedo bene con monoruota,
con doppia ruota ti creerebbe qualche problemino sul passaggio. Ti conviene usare il sistema classico,il winch che attualmente usi per il genoa lo usi per la randa e ne monti uno nuovo piu' avanzato, piu' avanti possibile (compatibilmente con i rinforzi previsti) per avere piu' spazio di manovra. Se per caso quello che hai attualmente, con aria, ti risulta sottodimensionato, questa e' l'occasione per ordinarne uno maggiorato. (x2 naturalmente)
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Confermo che su quelle barche i winch genova sono decisamente sottodimensionati, molto meglio usarli per la randa.
Il problema è con quei paramare winch più grossi non sono facili da installare.