24-12-2014, 08:33
Ultimamente ho avuto occasione di uscire con un 40 piedi da crociera di un nostro amico ADV. Sulla sua barca c'è la randa alla tedesca.
Sono stato invitato a partecipare ad una regata/veleggiata di circa 15 miglia ed ho accettato di buon grado.
In navigazione abbiamo avuto vento sostenuto (punte di 27/28 nodi) con poca onda (max 1-1,5 mt).
La barca andava che è un piacere. Eravamo in tre a bordo Io ero al fiocco e alla regolazione della randa.
Osservazioni:
1) I winch dedicati alla regolazione randa sono sistemati davanti ai due timoni (come nella foto di Ganzuria), il che rende agevole la regolazione da parte del timoniere ma molto scomoda quella di un secondo "randista" (buona parte della regatina l'ho fatta con le spalle alla prua).
2) se è vero che il timoniere arriva agevolmente da solo ai winch della randa è altrettanto vero che è impossibilitato ad arrivare ai winch del genoa/fiocco che sono posti più avanti in zona per lui off-limit
Concludendo, per me che esco quasi sempre da solo (e non faccio regate) quell'armo sarebbe improponibile.Di avere la possibilità di poter regolare la randa sia in virata che in strambata ne posso fare anche a meno; viceversa l'impossibilità di poter arrivare da solo ai winch del genoa non mi consentirebbe di manovrare stando contemporaneamente al timone.
Sono stato invitato a partecipare ad una regata/veleggiata di circa 15 miglia ed ho accettato di buon grado.
In navigazione abbiamo avuto vento sostenuto (punte di 27/28 nodi) con poca onda (max 1-1,5 mt).
La barca andava che è un piacere. Eravamo in tre a bordo Io ero al fiocco e alla regolazione della randa.
Osservazioni:
1) I winch dedicati alla regolazione randa sono sistemati davanti ai due timoni (come nella foto di Ganzuria), il che rende agevole la regolazione da parte del timoniere ma molto scomoda quella di un secondo "randista" (buona parte della regatina l'ho fatta con le spalle alla prua).
2) se è vero che il timoniere arriva agevolmente da solo ai winch della randa è altrettanto vero che è impossibilitato ad arrivare ai winch del genoa/fiocco che sono posti più avanti in zona per lui off-limit
Concludendo, per me che esco quasi sempre da solo (e non faccio regate) quell'armo sarebbe improponibile.Di avere la possibilità di poter regolare la randa sia in virata che in strambata ne posso fare anche a meno; viceversa l'impossibilità di poter arrivare da solo ai winch del genoa non mi consentirebbe di manovrare stando contemporaneamente al timone.