Regate con classi a budget
#22
(16-07-2013, 00:59)francocr68 Ha scritto: non ho ben capito ma

sotto i mille euro non armi neanche un optimist
sotto i 10k fai fatica con un 470
con 100k al limite armi un 24/26 piedi


poi su 100 costo di un barca da regata
50 è scafo, 30 albero e attrez, 20 vele
punto più punto meno

Ciao Francorc, sono in disaccordo sulle tue stime per armare barche competitive. Non entro in merito delle derive, in quanto è un mondo a cui mi sto avvicinando solo ora. ma 100K per un 26 piedi mi domando cosa ci metti... Forse albero in platino sartie in oro a tondini pieni, e boma in carbonio di derivazione F1... Dai un buon set di vele nuovo per L'Hurricane 32 su cui faccio il campionate invernale, lo paghi max 12-15k (Randa Fiocco) e spi 3k max. anche se prendessi tutte scotte e drizze spektra e sostituissi sartiame e stralli, per me non arrivi a 50k per il nostro 31.

La sostituzione dell'albero se la barca nasce già sportiva io non la vedo come una modifica da fare... Ho visto almeno una 10ina di albero carbon che ha fatto crack anche alcuni prima delle partenze. sei parte con un bela piano velico la differenza tra carbo e alluminio ti fa guadagnare un buono inesistente che non vale i soldi che spendi.

Nell'invernare secondi e terzi sono dei bellissimi x332 che di carbonio hanno ben poco, ma dimostrando che vince l'equipaggio, l'intesa e gli allenamenti.....

Logico è che se la tua prevede modifiche strutturali pesanti per inserimento di foil perchè a te piace volare ed il veleggiare non bast.... Un altro discorso.
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