Regolazione vele
#13

Certo, il punto di scotta si sposta sopravento il boma si alza e la randa svergola mentre portandolo sottovento il boma si abbassa e la balumina si chiude.

In linea generale per diminuire lo sbandamento/aumentare la manovrabilità della barca con un pò di vento - se non voglio prendere mani - scarrello sottovento o lasco direttamente la scotta della randa se voglio rendermi la vita facile

Danilo
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