13-02-2008, 02:50
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da caronte
io ci provo.se per rotaie del genoa alludi ai punti di scotta che stanno sul carrello delle tughe allora il punto giusto x fissare il punto di scotta e' sulla bisettrice dell'angolo di scotta del fiocco.mi spiego meglio:la scotta del fiocco col carrello posto sulla tuga (o sul passavanti a seconda della barca)deve formare deve formare un segmento che taglia a meta'la brancarella di scotta del fiocco tagliando a meta'l'angolo di scotta.la mano sul belin la si mette quando si vuole dare piu' o meno grasso alla randa. piu' c'e'vento e meno e'cazzato il belin vento c'e' e piu' e' cazzato il belin di essere stato chiaro.ciao bv giorgio
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
non dovrebbe essere che più c'è vento e più belin il belin per ridurre il grasso randa e viceversa?
io ci provo.se per rotaie del genoa alludi ai punti di scotta che stanno sul carrello delle tughe allora il punto giusto x fissare il punto di scotta e' sulla bisettrice dell'angolo di scotta del fiocco.mi spiego meglio:la scotta del fiocco col carrello posto sulla tuga (o sul passavanti a seconda della barca)deve formare deve formare un segmento che taglia a meta'la brancarella di scotta del fiocco tagliando a meta'l'angolo di scotta.la mano sul belin la si mette quando si vuole dare piu' o meno grasso alla randa. piu' c'e'vento e meno e'cazzato il belin vento c'e' e piu' e' cazzato il belin di essere stato chiaro.ciao bv giorgio
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
non dovrebbe essere che più c'è vento e più belin il belin per ridurre il grasso randa e viceversa?
"Non c'è vento favorevole per il marinaio che non sa dove andare" Seneca
