23-09-2014, 14:11
dubito che si trovino in giro scafi nudi di 470 ben messi...
detto questo hai elencato i tipici problemi da 470 che ha macinato . in generale il modo in cui intendi procedere è corretto (oltre che come sottolineato lungo e faticoso) ma non ti aspettare miracoli. potrebbe essere il caso di aprire un secondo foro d'ispezione a poppa per resinare dall'interno nella zona dell sedute, ma forse dall'esterno è più facile, per il semplice motivo che la gravità ti aiuta. (se vuoi procedere dall'interno con un foro in zona puoi farti un puntello+base di sostegno da piazzare dentro dopo aver resinato e da rimuovere dopo che è solidificato) per lo stesso motivo quando dovrai resinare in zona lande ti suggerisco di rovesciare la barca. come sono fatte le landine? non ricordo come erano ancorate alla barche di quegli anni. in base al loro tipo si possono fare diversi interventi
ciao e buon lavoro
detto questo hai elencato i tipici problemi da 470 che ha macinato . in generale il modo in cui intendi procedere è corretto (oltre che come sottolineato lungo e faticoso) ma non ti aspettare miracoli. potrebbe essere il caso di aprire un secondo foro d'ispezione a poppa per resinare dall'interno nella zona dell sedute, ma forse dall'esterno è più facile, per il semplice motivo che la gravità ti aiuta. (se vuoi procedere dall'interno con un foro in zona puoi farti un puntello+base di sostegno da piazzare dentro dopo aver resinato e da rimuovere dopo che è solidificato) per lo stesso motivo quando dovrai resinare in zona lande ti suggerisco di rovesciare la barca. come sono fatte le landine? non ricordo come erano ancorate alla barche di quegli anni. in base al loro tipo si possono fare diversi interventi
ciao e buon lavoro