25-10-2012, 20:59
Grazie andros, metterò le viti zincate dove Honda aveva messo le viti zincate, tranne nei pressacavo dove sono in contatto solo con la plastica del carter e la guaina del cavo. Però ci metto quelle ad esagono incassato (brugola) con la rondella anzichè queste esagonali con la rondella 'fusa insieme'. Riempirò l'esagono di grasso in modo tale che non si ossidi. Sto tribulando un sacco con questo motore: ogni vite è una scommessa!