05-12-2017, 23:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-12-2017, 11:03 da admin.)
il documento di riferimento e' questo:
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se ti vai a vedere l' rm scopri che due dei dati vengono estratti dal vpp, gia questo inficia ogni relazione con la realta, che riguardi il dato per un angolo di un grado io faccio fatica a capirlo, c'e' un 0,0175 che corrisponde al seno di un grado, di quale non so, di sicuro la curva di raddrizzamento non e' lineare, una volta l' ims dava la curva di raddrizzamento reale della barca, magari quella si puo ritrovare cercando nella vecchia documentazione.
invece e' evidente che il "default" e' un parametro numerico che riguarda proprio la tua barca e tiene conto pure della superficie velica.
nel mio "piccolo" per quello che serve e vale, mai visto un certificato col default piu basso del misurato.
il modo viaggia ormai tutto su un vpp, nulla di fluidodinamico, solo un accrocco che si basa su errori e correzioni fatte su prove un po a casaccio e un po a campione per scafi piu o meno simili. con l' rm io non ci so fare nulla, pero se scopri qualcosa di interessante so curioso.
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se ti vai a vedere l' rm scopri che due dei dati vengono estratti dal vpp, gia questo inficia ogni relazione con la realta, che riguardi il dato per un angolo di un grado io faccio fatica a capirlo, c'e' un 0,0175 che corrisponde al seno di un grado, di quale non so, di sicuro la curva di raddrizzamento non e' lineare, una volta l' ims dava la curva di raddrizzamento reale della barca, magari quella si puo ritrovare cercando nella vecchia documentazione.
invece e' evidente che il "default" e' un parametro numerico che riguarda proprio la tua barca e tiene conto pure della superficie velica.
nel mio "piccolo" per quello che serve e vale, mai visto un certificato col default piu basso del misurato.
il modo viaggia ormai tutto su un vpp, nulla di fluidodinamico, solo un accrocco che si basa su errori e correzioni fatte su prove un po a casaccio e un po a campione per scafi piu o meno simili. con l' rm io non ci so fare nulla, pero se scopri qualcosa di interessante so curioso.
amare le donne, dolce il caffe.